北汽消化萨博技术的进展一直受到外界关注。记者日前从北汽了解到，今年在北京车展上亮相的基于萨博平台技术的C60和C71的研发工作仍在继续进行，按照计划将于明年投产。这两款车型一旦投产，将产生很强的市场冲击力。与此同时，主要用于生产C60、C71等中高端自主品牌的北方顺义基地8月底正式开工建设，预计明年6月建设完成。

实际上，北汽收购萨博部分资产，目的只有一个——千方百计地提升自主品牌的技术含量。萨博技术将成为北汽研发自主品牌轿车重要的技术支撑，北京汽车将依托萨博的先进技术优势，力主自我研发，打造出看齐欧洲标准的产品。

“不仅仅是产品本身，我们在生产基地的流程设计上也将严格参照萨博欧洲工厂的标准。”北汽乘用车事业部的相关负责人介绍说，北汽集团不仅专门派出人员前往萨博的欧洲工厂进行考察，还邀请到萨博的技术人员，对照萨博欧洲工厂的建设情况给出具体意见。

值得一提的是，为了系统指导和规范各个工艺的操作规程，每个工人的工位上，都会安装“萨博生产工艺卡”，这个源自萨博的工艺卡，将细致地指导工人诸如“螺丝的旋转方向以及角度”等细节问题。正是这种对具体生产流程的严格把关，甚至苛求，才能有效保障北京汽车品质的提升和稳定。

“欧洲标准，中国制造”将成为未来北京汽车核心价值的体现。这并不仅仅是因为北汽集团拥有萨博的硬件平台和技术，而是通过此次收购，掌握了欧洲先进汽车企业所具备的研发体系、供应商管理体系、生产制造体系和质量管理体系。这些都是国内自主品牌尤为紧缺的管理体系以及操作经验。