11月3日，备受业界关注的东南汽车首款自主研发的微客——希旺隆重下线，正式吹响了东南汽车进军微客领域的号角，预示着东南汽车2010年新的市场战略迈出了标志性的一步。据了解，东南希旺在品质、性能、空间、承载能力方面将有非常突出的表现，同时价格也将极具杀伤力，预计下探至3~5万区间。

打造高品质微客

东南汽车高层表示，如果国家“汽车下乡”政策以及乡镇经济的迅猛发展为汽车厂商寻找到了进军微客的契机，那么对于东南汽车来说，则更像是娱乐界“演而优则导”的定律。多年来与道奇、克莱斯勒、三菱等国际品牌的合作，东南汽车已经积累了丰富的造车经验与整车工艺，在技术研发上更日益成熟。作为东南汽车首款自主研发的微客希旺，诞生之初便集合了国际造车工艺与轿车的生产理念和高品质追求，力求成为一款高标准的高品质微客。

据了解，与五菱、长安、东风等品牌先推微车再推轿车不同，东南汽车则致力于巩固轿车市场，再凭借丰富的轿车造车经验试水微客，其自主研发的紧凑型轿车V3菱悦[综述 图片 论坛]在高效动力、高品质、高性价比“三高”标准充分获得市场认可之后，微客希旺应势而生。而在商用车领域，东南汽车也已经积累了丰富的经验。因此，可以看得出，东南希旺具备商用与家用双价值，轿车与商车兼具的产品底子。

搭载三菱技术发动机

此次下线的东南希旺搭载三菱技术4G13 1.3L高效发动机。该发动机最大功率68.5kw，最大扭矩113.5N·m，不仅能提供强劲的动力输出，同时更经济节油，为消费者大大节省用车成本。

纵观目前的微客消费需求，已经不再局限于廉价低质的运输用途，市场急需新一代更具价格优势又兼顾高性价比的微客产品，这也成为东南汽车推出希旺的原因之一。

据悉，东南希旺将于年底正式上市，届时将与V3菱悦、得利卡共同组成自主品牌阵营。可以说，东南希旺承载着东南汽车以高品质产品进军微客市场的决心，其市场表现值得关注。

信息时报记者 谭家俊