本报讯 （记者陈鑫欣）11月8日，在柏林举行的2010《欧洲汽车周报》年会上，斯柯达汽车公司董事会主席范安德博士表示：“斯柯达有望迎来新一轮快速增长。我们的最低目标是在今后十年内，将斯柯达汽车的整体销量在现有的基础上翻一番。”在这个背景下，斯柯达汽车制定了扩展车型车系、增加捷克国内工厂产能和扩大海外市场投资规模的计划。

未来十年欧洲以外市场份额将占一半强

范安德博士认为，欧洲以外市场的强劲增长是未来销量增长的主要推动力。虽然这些市场的销售份额目前仍然徘徊在30%左右，但其在未来十年将会远远超出50%的份额。“进一步加快斯柯达品牌的国际化步伐，是Skoda RS战略的一部分”，范安德博士强调，“通过Skoda RS战略，我们还希望继续加强斯柯达作为大众汽车集团旗下一个新品牌的实力。”

在过去20年中，斯柯达汽车以欧洲市场为重点，设计精致、空间宽敞的产品，创造了汽车销售的辉煌纪录，并成功地将用户数量增加了三倍。在Skoda RS战略框架内，该品牌将继续扩大其车型车系，明年新的斯柯达紧凑型汽车即将面世。

据悉，Skoda RS战略是斯柯达集团制定的一个旨在推动快速增长的战略，内容包括在未来的十年内实现全球销量翻番；进一步巩固在高增长市场的地位；有计划地扩展车型车系，打入新的细分市场。

开发新市场的方向已经确立。除了在捷克的工厂以外，斯柯达汽车在印度、俄罗斯、中国和其他国家也拥有生产基地。在过去三年里，斯柯达在这些国家的销量增加了一倍。2009年，斯柯达汽车仅在中国的汽车销量就超过12万辆，并且这种高速发展还在持续：2010年前10个月，斯柯达仅仅在中国市场就销售了152764辆，实现高达59.7%的销售增幅。

为继续满足强劲的需求，斯柯达汽车还大规模投资扩大经销网络。例如，其在中国的经销商数量将在未来5年内从现在的250家增加至600家。

全新Jeep大切诺基[综述 图片 论坛]助力复兴计划持续推进

克莱斯勒第三季度实现营业利润2.39亿美元

本报讯 （记者陈鑫欣）11月8日，克莱斯勒集团有限责任公司正式发布了2010年第三季度财报。受益于全新Jeep Grand Cherokee大切诺基的推动力，克莱斯勒集团有限责任公司的复兴计划持续推进，于第三季度实现营业利润2.39亿美元，全年营业利润预期上调至约7亿美元。

在第三季度，克莱斯勒集团净收入较第一季度上升5.2%，增至110亿美元。截至9月30日，今年累计净收入已达近312亿元。此外，中国作为克莱斯勒除北美地区外最大的国际市场，2010年1至10月，克莱斯勒在华进口车销量达1782辆，同比增幅高达88%。

本田新款小型车亮相2010年泰国车展

本报讯 （记者陈鑫欣）本田宣布，将在11月30日开幕的泰国国际车展上展示预定投放泰国和印度市场的全新款小型车的原型车。

与今年1月和3月分别在印度和泰国展示过的小型车概念车相比，本次将亮相的小型车原型车的设计和封装布局更接近量产车型。本田将在本次展示的原型车的基础上，针对泰国严格的油耗限值法规，以及印度日益增长的小型车市场，分别开发出不同版本的小型车。

除全球首发的小型车之外，本田还将展出ACC[综述 图片 论坛]ord、CITY、Civic、FIT、CR-V[综述 图片 论坛]和FREED等车型。摩托车方面，本田将展出在泰国生产并出口到全球市场的CBR250R和踏板车PCX等。

马自达日本防府工厂累计产量达900万辆

本报讯 （记者陈鑫欣）11月5日，马自达汽车株式会社发布消息称，该公司防府工厂（位于日本山口县防府市）自1982年9月投产以来历经28年零2个月，累计产量达到900万辆。其中，在2008年11月投产的新款mazda3产销两旺势头的推动下，仅用了2年零5个月的时间即实现了从800万到900万的100万辆产量增长。目前中国国内在销的进口Mazda3两厢也正是由该工厂负责生产。