□黄天姣

11月9日，第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会（即EVS-25）在深圳闭幕。 EVS-25组委会共同主席、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武表示：“EVS-25是颠覆性的展会。”

据了解，本届世界电动车大会作为历届规模最大的一次大会，在论文投递数量和质量、参展国家、地区、组织都创了纪录。展览会方面，参展的企业总数达372家，展出各种四轮新能源汽车280辆，参展企业丰富，包括整车、电池、关键零部件等产业链的各个环节，无论在规模和效果上都突破了历届之最。从本届展会上来看，企业参与新能源汽车研发的力度和决心越来越大，充分说明了新能源汽车已经进入产业化的阶段。

展会期间，举行了电动车深圳巡游、试乘试驾，大会闭幕后将转战香港进行电动车巡游、试驾、展览及电动车论坛等活动。

业界将2010年称为中国电动汽车元年，本次参展的中国企业足以代表中国乃至电动汽车的先进制造水平。付于武表示，这标志着坐而论道了30多年的EVS展，第一次进入中国就开始转向企业的产业化展示。

付于武称，1999年EVS-16在北京举办的时候，当时就是国际汽车巨头的通用、福特、大众等携带了电动车参展；而那届EVS虽然是在北京举办，中国参展的电动车数字为零。付于武表示，之所以说EVS-25是颠覆性的，是因为不仅中国的整车企业终于在EVS展会上拿出了自己的产品，而且还有众多电池、电控等相关产业的公司参展。对中国电动车来说，这是前所未有的。

EVS是当今世界电动车、新能源汽车领域最大规模、最具影响力、最高层次的大会和展览会，由世界电动车协会发起，由亚太电动车协会、电驱动运输协会（原美洲电动车协会）和欧洲电动车协会联合所在区域承办国组织共同主办。欧美等发展电动车的重点国家，本次均组成国家团队参会。美国能源部、欧盟正政府高管和国际能源机构（IEC）等国际组织也派员参会。

本届大会的主题是“可持续动力革命”。会议聚集与会国政界、产业界、科技界和社会各界领导、知名企业家、学者、教授、工程技术人员于一堂，展示世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车等新能源与节能环保汽车、汽车零部件最新技术发展以及成果，共同探讨其未来发展方向，交流各国政府发展战略、政策导向以及对配套基础设施建设，企业市场开拓、新技术应用等情况，研讨产业高端及前沿技术的研发与创新，并为国际电动车产业经济技术合作与交流搭建平台。

深圳作为大会的东道主，是国家首个创新型试点城市、新能源汽车示范和推广城市，长期以来致力于发展新能源汽车产业。深圳市委副秘书长高国辉表示，目前深圳已经具有了较为完整的新能源汽车产业链，深圳将一如既往的推广新能源汽车。“十二五”期间，深圳将投资三百亿元打造产值八百亿元以上的新能源汽车产业基地，力争成为全球重要的新能源汽车、整车、关键零部件研发和制造中心。