买车容易停车难，开车出行似蜗牛，无疑是有车族和准备购车者的切肤之痛。有报道称，国内相当部分的城市机动车停车位缺口都在三分之二，而拥堵也渐成日常现象。这也许就是宁波市政府向人大提交草案中，提出“新购车辆未配停车场所，拟不发牌证”的原因。

目前，这项方案还在人大审议阶段，但所引发的巨大争论，预示着这项政策的推出不会太过顺利……

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虽然难以实现但是思路正确

如果“买车先买停车位”能够实现，也就是说，每一辆机动车都会有自己的专属停车位，就不会出现机动车道和人行道上的乱停现象，也不容易出现机动车堵住小区门口的尴尬，还能够最大程度地减少交通堵塞现象。当然，这个目标的实现，需要政府加大投入、合理规划，不能把所有的负担都让买车人承担。

不过，要想实现“买车先买停车位”不是件容易的事情，这需要政府部门从城市规划、土地用途、交通管理等多方面协调规划，一方面要让建筑物提供相应数量的停车位，同时还应通过“租用、临时使用”等方式调配停车位，只有集思广益、加大力度，方有可能解决机动车乱停放和交通拥堵的城市难题。