车主一：陆晓

年龄：26岁

职业：物流公司职员

陆晓的妻子与他从高中一直同学到大学，现在是西华大学老师，快要生了。陆晓这几天有点忙，但每天下班还是开30公里车早早回家，有时间就用他的350拉着妻子去为孩子准备东西，顺便也让妻子散散心。

年初选车时，算是半个车迷的陆晓的目标是高尔夫[综述 图片 论坛]6，但看到妻子肚子一天天大起来，想到很快后备厢里就要装儿童车，他的选车目标就改成了三厢车。在三厢车中，马自达3[综述 图片 论坛]、科鲁兹[综述 图片 论坛]、标志408、荣威350都在自己的选择范围之中。

在试过这些车以后，陆晓和他妻子的结论是，荣威350[综述 图片 论坛]不但外形很时尚，而且性价比是最高的。同样是11万多，能买自动挡、天窗、恒温空调、导航加DVD这些配置的，只有它最好。当然，还是荣威350的空间最后打动了他的心。在同级车中，350的后排空间是最大的，妻子肚子大了，行动不方便，也不敢让她坐前排，坐进荣威350的后排，非常宽松。他们还特意选了深色内饰的，孩子出生后，在后排玩，弄脏了也好清洗。说起妻子和未来的孩子，陆晓眼底透出幸福的光。

在陆晓的心里，选车时一直在为妻子和孩子的安全考虑，这让眼前这位年轻的小伙子显得非常成熟。他说，中国汽车技术研究中心于7月7日发布2010年度C-NCAP第二批评价结果，荣威350在此次碰撞试验中不仅达到了五星标准，更是以46.5分的总成绩超过高尔夫六，在参加测试的15万元以下车型中成为第一名。

虽然孩子还要两个月出生，但陆晓已在网上查询儿童安全座椅了，以后妻子和孩子肯定都是坐后面的，后排更安全。让他满意的还有，符合ISO规定的儿童座椅固定装置荣威350一口气装有3套，而令父亲们担忧的副安全气囊对孩子的潜在伤害，在荣威350中也通过加装开闭装置得到了完美的解决；儿童门锁的运用让他感到放心。

荣威350的排量是1.5升，陆晓认为无论是高速还是市区使用，动力足够了。自动变速箱和发动机动力输出匹配很好。开起来很沉稳，前几天他在高速路上一脚油拉到160公里时速时，非常平稳。很多朋友都来看过自己的车，没有说不好的。

车主二：胡先生

年龄：46岁

职业：成飞公司工程师

胡先生以前不想买车，因为一家人都在成飞公司上班，家离公司很近，步行很好，要用车了也有开的。但孩子上大学了，为了能方便看到孩子，他今年还是决定买下了这辆带inkanet的荣威350，虽然以前喜欢过朗逸[综述 图片 论坛]。

开了近半年，这位开过德系、法系多种车型的工程师称，对这辆荣威350很满意。记者坐在他车上，他一直在不停地炫耀这款车的设计和工艺。原来，胡先生就是一位工程工艺工程师。他说，荣威350的空间设计非常合理，好多朋友坐进他的车里，特别是后排时，都会惊叹它的宽大空间。他再摸着中控台面板和座椅皮套说：“你看这些材料、缝隙，做得非常精细，我拿到新车时，车内气味很小，不像有些车，新车气味很浓，并且用了很久也不散。”他还将车内放手机、放卡的地方，接USB的接口等给记者演示了一遍，以展示350的人性化设计。

胡先生也以工程师的眼光给荣威350提出缺点。他说，中央扶手箱烟灰缸上方的小盖子不合理，长期打开容易被碰坏。当然，他很快就开始演示他的inkanet系统，包括导航、读书、读新闻、大智慧炒股等功能，他说，这个系统功能太多，他还没来得及全部用到，等空了慢慢研究一下。

记者要离开时，他再次强调了荣威350的油耗。“我在城里开，开空调的情况下油耗就是百公里7.2~7.3升，跑高速就在7升以内。真的很省油。”（张国鸿）