日前，印度环境保护部部长拉梅什表示，SUV和大型车根本就不适宜当前的环境和经济趋势。同时，拉梅什还呼吁，印度政府应当禁止SUV这类非常不环保的大型车上路，驾驶SUV的行为理当视为违法犯罪行为。

跟帖：网友EriCC[综述 图片 论坛]eng：低碳环保是未来汽车业发展的潮流，欧洲国家对驾驶SUV征收额外费用这也为大众所接受。大型SUV的环境污染基本相当于普通车的三倍，要减少温室气体排放量，SUV的退守是必然的。欧盟严苛的尾气排放标准，使得汽车制造商都将SUV转投到了亚洲新兴市场，是不是一种污染转嫁？

网友深海里的鱼：环保跟SUV、大型车无关，关键是看技术，有的小型车的二氧化碳排放量未见得小，而一些SUV车型由于使用了先进的技术，反而降低了排放。政府应以二氧化碳排放量来做定夺。

点评：最新数据显示，中国前10个月SUV成为乘用车增幅最快的细分市场。国人爱尝鲜的心理下，SUV畅销不奇怪。但在当今节能减排的发展趋势下，对SUV的限制也是不可避免的。身为汽车企业，是否应该加快研发新的技术？而政府部门，是否也应该在大排量消费税之外，以其他形式来鼓励消费者购买小排量、经济型轿车，以期平衡呢？