SUV中国汽车讯：近年来SUV的热销之势，正如跨栏项目在中国关注度的蹿升速度。如今SUV越来越受到购车人的青睐，但有时亦要能跨越障碍，两种路况都要征服———这与跨栏的精髓可谓是一脉相承，从平坦跑道(公路)，到跨越栏架(障碍路段)，再到平坦跑道(公路)……如此循环往复，直到到达终点(目的地)。

亚运点将台

在赛跑项目中，跨栏绝对是最吸引人的项目之一。一般的短跑项目，只需要在赛道上往前跑，没有其他顾虑；而跨栏则是一个设置了重重障碍的项目，既要跑得“更快”，又要能跨越障碍，别具特色，极具挑战，因而广受欢迎。

但跨越这种障碍物，不但容易发生伤害事故，而且也妨碍跨栏跑技术的提高，因此跨栏跑在早期一直让运动员们心存隐患。

北京时间11月24日，2010年广州亚运会田径比赛继续展开争夺，在万众瞩目的男子110米栏决赛里，中国飞人刘翔以13秒09摘得金牌，实现了前无古人的亚运会110米栏三连冠。跨栏既讲究爆发力，又讲究技术，两者缺一不可，兼具者方可能在赛场上夺魁。

如果你欣赏跨栏运动员冲击时的飒爽英姿，那么你也一定享受开着一辆速度快的SUV。那种感觉，跟跨栏一样酷！

新款保时捷卡宴[综述 图片 论坛]

指导价格：86.60-203.50万元

整车布置：前置发动机五门五座式SUV

发动机：4.8T V8涡轮增压500马力 700Nm

变速箱：八速自动

整车重量：2170kg

轴距：2895mm

长/宽/高：4846mm/2155mm/1705mm

0-96km/h加速时间：4.7秒

“世上跑得最快的SUV”保时捷卡宴(Cayenne)再次加速，可以说是保时捷品牌在华能见度最高的一款车型了。在华东地区，保时捷卡宴在百万元级豪华SUV领域中更是占据了极为重要的地位，在某些地区该车的保有量甚至超过宝马X5。

新卡宴采用了创新的轻质车身设计(两新款自重分别较老款减轻180千克和185千克)，动态驾驶性能也得到了提升，其各款车型在各自所属细分市场中，均具备同级车难以企及的燃油经济性和车辆性能。

长条形的空调出风口，竖直的档把和相对较高的中控台按键布局，整体风格与Panamera比较接近，跑车味更浓了。

高扭矩的Cayenne S采用4.8L V8引擎，油耗较以前下降23%，仅为百公里10.5升。而最大功率却从过去的385马力提升到了400马力，最高时速提高到了285公里，且从静止加速到时速100公里只需要5.9秒。上述优异表现也体现到了旗舰车型Cayenne Turbo上。这款4.8L V8双涡轮增压引擎最大输出功率高达500马力，使其极速提升到了278公里，而从静止加速到时速100公里只需要4.7秒。与此同时，百公里油耗只有11.5升。值得一提的是，虽然动力更强，加速更快，但是在油耗下降的同时，新款卡宴的二氧化碳排放量都有了明显下降。