人的身体需要保养，车子也一样，如果不定期保养就会出现这样那样的问题，难以永葆“青春”。据悉，85％的汽车故障是由于保养不当造成的，不少有车族认为保养就是换油、换滤芯。当然，换油、换滤芯是车辆保养的重要组成部分。由于车辆的使用受环境和其它因素的影响，所以车辆要定期检查和保养，及时发现问题，避免车辆损坏和事故的发生。对此，记者采访了东风本田正泰特约销售服务店副总经理王伟杰，了解到在各个不同的时段，车辆都需要进行哪些保养。

每5000公里需要更换机油

每到冬季，很多车主都会给爱车换上防冻机油，到了春季换上四季机油，这样的做法很对，但业内人士认为，如果能保证每5000公里更换机油和滤清器，能更有效地发挥机油的清洗润滑作用，不同地理环境的地区应该更加注意。王伟杰建议，客户到店后要尽量描述一下最近用车的环境状况，然后把自己发现的问题反馈给维修保养人员，这样工人在维修保养的时候会更有针对性，既节省时间又省钱。

每1万公里需要清洗发动机

发动机可以说是车的心脏，如果心脏出现问题，车子就不能运转了，因此定期清洗发动机是很必要的。王伟杰告诉记者，一般情况下，汽车每行驶1万公里，需要对发动机内部进行清洗及保护，以便发动机更好地运转。此外，还要清洁空气、空调滤清器、轮胎换位及检查前后制动器等。每行驶1万公里或6个月，还需要检查车辆的拉杆、转向机总成、悬挂装置、传动轴及防尘罩。

每行驶2万公里要检查排放系统

王伟杰说，汽车每行驶2万公里或者一年就要对油液液位和油液状况进行检查，如机油、冷却液、变速箱油、制动液、后差速器油、玻璃清洗液、制冷剂等。另外，还要及时检查排放系统，如检查催化转化器隔热罩、排气管和消声器是否损坏、泄露和紧固，还要检查燃油和链接装置怎样，看看管路和接头是否有问题。

另外，日常生活中可直观检查以下项目：一、检查安装的位置是否正确；二、检查是否有老化、开裂及泄漏等现象；三、检查螺钉、螺母和结合处是否紧固。如有必要，应对其进行重新紧固。

不同车型要严格按照厂家标准保养

王伟杰说，针对不同的车型，每个厂家都会有不同的保养要求，严格按照标准去做能最大程度的保证车辆的性能。此外，车辆在不同区域的使用有很大的区别，如东北天气冷且干燥，这样就应该多检查防冻液的冰点，还有机油的粘度。南方天气比较潮湿，空气中含水量较大，就要侧重检查车身底盘和刹车油。西北地区风沙天气多，空气中的微粒含量比较高，就应该侧重检查空滤、空调滤等。对于这些检查，建议客户去4S店，因为一般的修配厂可能不会想这么多。另外，有的车主意识到了保养的重要性，但是为了贪图便宜，随便在路边小店找一家修理厂了事。的确，这些路边小店从价格上来说是便宜，但是，保养内容上却往往是大打折扣，严重影响车辆行驶的安全性。

本报记者 张英书

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维修保养 提前预约省时省力

本报讯（记者张英书）目前，很多4S店都推出了维修保养预约服务，但预约的车主仅占到20%左右，大部分车主还是随时到4S店给爱车进行保养，如果赶上人多，就要排队等候很长时间，4S店希望广大车主在维修保养前尽量打电话预约，这样不但节省了自己的时间，也让维修保养的工人有空余时间。

记者采访了一些车主，大部分人表示，虽然知道4S店提供预约服务，但自己在维修保养之前从未给4S店打电话进行预约。“我的车每次到了保养的时候都是直接去4S店，有时候要等上两个小时才能保养上，虽然也知道4S店有预约这项服务，但自己的时间不太固定，害怕约定时间后不能去。”车主张先生说。车主周先生说，预约维修保养的确不错，但预约的时间比较固定，有一定的限制性。如果维修保养的人多，在4S店等上几个小时也挺无聊的。

吉林省华之诚汽车销售服务有限公司售后部王经理告诉记者，“我们的员工会不定期的给车主打电话，告诉车主快到保养的时候了，让他们提前预约一下，但有的车主由于工作忙，只能自己选择时间，所以在预约上有点困难。”

吉林省旗瑞汽车销售服务有限公司售后服务站徐站长告诉记者，目前来预约维修保养的车主不是特别多。“很多车主都会赶到中午休息时间来维修保养，有时候车主多了，我们的工作人员都吃不上饭，所以建议车主在保养前打电话进行预约。”徐站长说。