女人开车，总是被指责“天生不会开车”、“路盲没方向感”、“刹车油门分不清”……这一堆“罪名”压下来，女车主都不免有些委屈了。现在的女车主开车技术、认路本领越来越纯熟，以上罪名也渐渐纯属偏见了。但新的罪名又栽到了女车主头上——不爱检查车辆，不敢动手保养。改变这个指控并不难，本周我们请来了一汽大众广州锦众店的售后服务总监李志华师傅和固铂轮胎的专家来教女车主几招保养检修爱车的“简单活儿”，让你轻轻松松成为保养维修专家。

李志华师傅表示，女车主开车最常见的两种习惯容易为爱车带来“隐疾”。首先是开车过于温柔，其次是车速过慢方向盘长期打到尽头。

A：开车“太肉”

解决办法：两年一次清洗燃油进气系统

李师傅指出，大多数女车主开车很“肉”，即太过温柔，加油慢慢加，刹车慢慢踩，车速长期很慢，这就好比人每次呼吸换气都不彻底的感觉，这样一来，容易导致发动机功率利用不足，引起燃油进气系统故障。尤其是长期在市区行驶的情况下，燃油进气系统积碳会较为明显，具体表现为冷车时难启动。

李师傅表示，有些女车主用车较少，有的两年才跑一万多公里，但也要及时清理车辆的燃油进气系统，保养频率大概两年一次，清洗燃油进气系统一次花费约为300～400元。

B：方向盘长时间“打死”

发生时间：掉头转弯、停车入库时

解决办法：方向盘打尽不要超过10秒。

很多女车主对停车入库没“感觉”，每次入库停车非常缓慢，在路上行驶到掉头转弯位置时，也习惯慢慢转过去。

李师傅说，女车主在车辆转弯或掉头的时候动作很慢。如方向盘长时间而且频繁地维持在打尽的状态，会影响方向助力液压系统的使用寿命，严重时会导致系统出现漏油的情况。他建议，女车主每次“打死”方向盘，最好不要超过10秒。

根据固铂轮胎对女性车主进行的汽车知识调查结果发现，七成以上的女性车主了解和进行过汽车养护，但大多是交由维修厂和汽车美容店负责。李志华师傅指出，很多女车主怕脏，嫌麻烦，不愿意打开发动机盖检查。这样就无法准确把握爱车的“三水、三油”状况。他建议女车主，如果不想打开发动机盖弄脏手，也要学会检查轮胎和读懂仪表盘信息。李师傅表示，如果仪表盘亮起了黄色的故障灯，则表示爱车发生了故障，但车辆仍可以使用，可在安全模式行驶一定的公里数，遇到这种情况，女车主要及时联系维修店。如果仪表盘上的红色灯亮了，要将车泊在安全位置，不要随便启动车辆，可打电话等待维修站派人来维修。李师傅提示，鉴于女车主自我检查和修车能力较弱，要在车上备好各种应急服务电话。

自检轮胎

“一元硬币”搞定

大部分女车主都不会主动去查看轮胎，出现了问题就手足无措，其实轮胎问题可以及早预防。平常可以自检轮胎，自检轮胎没那么难，固铂轮胎专家教你三个简单“自检”方法，你可以试用一下。

A.1元硬币“巧”测胎面花纹

胎面花纹的磨损程度反映轮胎的磨损程度，当胎面的花纹浅于1.6mm的时候，就必须更换轮胎了。

如果没有时间去检测点进行专业检测，可以把一枚1元硬币嵌入花纹当中，如果还能够看到硬币正面边上的虚线环，轮胎必须要更换。如果胎面出现异常突起或磨损，也应及时去维修点进行检测，以避免更大的安全问题发生。

B。记得说明书上的正常胎压

查看一下车辆用户手册或是铭牌上标注的正常胎压，然后让检测人员检测车辆目前的胎压，并作出相应的调整。正常的胎压应在2.2~2.5左右。当然，借助专业小巧的随身胎压计，女性车主也能轻松掌握胎压状况。

C。不要让爱车装太多东西

女性车主喜欢在爱车里放置物品，但对于车载行李的重量往往会有所忽略。但如果载物过多导致超载会给轮胎带来巨大的压力从而导致爆胎的发生。女车主对轮胎的“保护”，就从简单的车身减重开始吧！