六成车主想为车险“瘦身” 年底续保窍门
2010年11月30日 17:46中保网 】 【打印共有评论0

六成车主想为车险“瘦身”四大险种受车主青睐

从笔者调查情况来看,驾驶1.0L至1.6L的车主占到了52%的比例;除了交强险必须投之外,车主们选择最多的前三项是不计免赔、第三者责任险和车损险,选择它们的车主比例占到了74%、72%、73%,这4种险种组成了最基础的车险,也是性价比最高的组合。

小险种最不受欢迎

调查结果显示,去年投保金额在5000元以上的有34人,占23.28%;4000元-5000元和3000元-4000元的各占到21.93%,而今年,投保金额在5000元以上的仅占16.31%,4000元-5000元的则占到21.69%,较去年大幅下降。而有约62%的受访车主表示,会减少今年的投保额度。究其原因,“小险种赔付不合算,干脆不投”、“自己是老车主,相信技术”和“多年未出险,投保浪费”位于前三名,而因为“车船税有可能上涨”而降低车险费用的则位居第四。

根据驾龄与车价确定投保费用

从调查结果中,笔者发现,驾龄在3年以内的车主们,多数都选择了投全险,以保证日常行驶的安全。随着车龄的增加,车主们开始放弃很多小险种,驾龄在10年以上的车主,选择险种明显比新车主少很多,甚至有18名车主只选交强险一种的。另外,越昂贵的车型,车主们投保的险种就越多,车的价值在三四万元的车主们,多数只选择投保交强险。

六成老车主续保爱“抠门”

赤贫型:老手纯代步一减到底

车主:杨先生,驾驶一辆大众高尔,驾龄6年。

晒晒保单:杨先生只为爱车投了交强险,并且由于从未出险,交强险价格从最初的950元下降到现在的665元。

车主故事:杨先生和大众高尔结缘于2004年,当时的购车价格为10万元,虽然不是百万豪车,但在私家车刚刚兴起的年代,这辆小车也足够让人兴奋半天的。

“买了新车我都不舍得开,恨不得下车推着它走。别说各种保险我全部买齐,甚至连车窗玻璃膜和车衣镀膜都使用最好的,价格也是让人心疼到流血。”杨先生说,保险费、美容费的价格虽高,但由于工作原因,他每天都要驾驶小高尔行驶近100公里,待在车里的时间超过3个小时,所以花再多钱,他都觉得值。

至于购买的全险,杨先生笑言:“常在河边走,就要防湿鞋。”购买全险是对他这个纯新手负责,也是对其他人负责。就这样,杨先生为高尔连续交纳了4年全险。据他回忆,这4年除了撞过一棵树之外,小高尔完好无损,以至于最后全险打折到了3800元。

2008年,杨先生工作发生变动,高尔变成了纯粹的上下班代步工具。“我现在车开上半年,都比不上过去1个月的行驶里程,每天只会走一条路上下班,路况也熟悉,干脆只保交强险算了,每年可以省下近3000元保费呢!”杨先生说,3000元虽然不是大数目,但对于刚有小孩的家庭来说,还是要看在眼里的。

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作者: 综合报道 编辑: robot

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