通用汽车欧洲公司劳资委员会主席费朗兹表示，扩张生产线和增加出口对管理层的复苏工作非常关键，但是2011年的竞争将非常残酷。

综合媒体12月3日报道，通用汽车（General Motors Co.）欧洲公司劳资委员会主席费朗兹(Klaus-Franz)表示，扩张生产线和增加出口，对管理层最近的复兴工作来说非常关键，但是他警告说，2011年该地区的竞争将更加激烈。

费朗兹在接受采访时表示，“2011年将非常残酷”，不过公司旗下的德国欧宝（Opel）和英国沃克斯豪尔（Vauxhall）品牌应该可以获得一定的市场份额，这得益于一些新车型的推出。

全球汽车业在2009年经历快速下滑之后，最近几月的反弹好于预期，但是复苏主要是受新兴市场，尤其是中国的推动。

在政府支持的以旧换新优惠政策基本到期之后，欧洲2010年新车销售快速萎缩，同时业界普遍预测，2011年需求将基本与2010年持平。

通用欧洲公司第三季度亏损5.59亿美元，1-9月亏损12亿美元，是唯一亏损的地区分公司。

通用欧洲区总裁莱利（Nick Reilly）11月25日当周接受采访时曾表示，2010年的市场份额相比2009年的6.4%应该会略有上升，两年内可能会增加至7%。

费朗兹表示，受新车型推出的推动，通用欧洲市场份额到2014年或2015年可以增加至10%。

莱利在11月25日当周还表示，通用欧洲全面重组需要不到33亿欧元资金。