经过10年的探索和发展，上海国际汽车城已成长为国内颇具实力和代表性的汽车制造基地。如今，作为目前国内最大的轿车生产基地，上海国际汽车城以打造具有世界影响力的汽车产业基地为目标，正在为新一轮发展作准备。

要想在新一轮发展中脱颖而出，需要选择具有发展潜力的新兴产业，需要把握具备发展契机的新机遇，需要在新的发展形势下寻求和充分利用得天独厚的优势。对上海国际汽车城来说，同时具备这些条件的项目是什么？新能源汽车是不二之选。

在未来5~10年，世界汽车产业的发展重点必然将围绕汽车技术研发，特别是新能源汽车研发及产业化展开，节能和新能源汽车将逐渐成为汽车产业的主角。对中国汽车产业来说，发展新能源汽车是产业升级和提升自主创新实力的重要机遇和抓手。因此，新能源汽车的研发、生产、推广、普及等将成为带动汽车城新一轮发展的核心产业。

上汽集团汽车工程研究院。

天时 抓住新能源汽车发展机遇

2002年，上海国际汽车城建立不久，就将新能源汽车作为优先发展的重点，并成立了新能源汽车示范基地。当时，新能源汽车还远不如现在这么炙手可热。但上海国际汽车城却早早看到了新能源汽车的发展前景，先人一步把握住发展机遇。

到目前为止，上海国际汽车城已经建成同济大学嘉定校区、上汽集团汽车工程研究院、同济新能源汽车工程中心、上海地面交通工具风洞中心、国家机动车产品质量监督检验中心（上海）等汽车研发、教育、检测基地。在国内不少汽车产业基地刚刚开始着手在新能源汽车领域进行规划的时候，上海国际汽车城已经形成了较为完善的产业配套体系和技术支撑体系。

与国内其他汽车产业基地相比，上海国际汽车城在新能源汽车发展方面走在了前面。在加快转变经济发展方式、进一步优化产业结构、走新型工业化道路的大背景下，发展新能源汽车的重要性、必要性和紧迫性更加突出。“面对新的发展形势，我们将在现有基础上，继续发挥上海国际汽车城在新能源汽车领域的优势，在新一轮发展中把握机遇，创造更好的成绩。”上海国际汽车城（集团）有限公司总监王天玮说。

世博新能源汽车嘉定基地。

地利 发挥汽车城综合优势

无论是整车和零部件的设计、研发、制造，还是汽车销售、汽车文化、汽车运动、汽车生活，像上海国际汽车城这样具备完善、成熟全产业链的汽车产业基地在国内还不多见。凭借在传统能源汽车领域从研发到制造奠定的坚实基础，上海国际汽车城逐渐成为新能源汽车发展的沃土。上海地面交通工具风洞中心、国家机动车产品质量监督检验中心（上海）、新能源汽车与动力系统国家工程实验室、燃料电池汽车及动力系统国家工程技术研究中心、高速磁浮交通综合试验系统等研发机构和公共服务平台的建立，使上海国际汽车城在新能源汽车发展方面具备优越的硬件环境。

据介绍，目前，上海国际汽车城在汽车发动机、ABS等内燃机驱动和电机及其控制器、控制系统等电驱动零部件生产上具备国内领先的生产能力，为新能源汽车发展提供了相对完整的零部件配套体系。此外，随着全国第一家加氢站的建立和投入使用，上海燃气汽车的商业化应用为新能源汽车推广积累了经验。

在新能源汽车的技术支撑方面，“十五”以来，通过国家“863计划”电动汽车重大专项的实施，上海国际汽车城在纯电动、混合动力和燃料电池汽车的整车集成、动力系统技术、关键零部件及研究开发环境、专利标准战略方面取得了重要技术突破。2001年以来，研制了三代动力平台和样车，在能量管理与动力控制、电动辅助系统等方面有了一定的技术积累，为新能源汽车产业化奠定了较好的基础。同时，通过燃料电池汽车的“技术辐射”，上海国际汽车城在国内具备了完整的混合动力关键零部件研发能力。

为了进一步扩大在新能源汽车领域的优势，推进新能源汽车及关键零部件产业加速发展，上海国际汽车城将通过合理布局，继续引导新能源汽车及关键零部件产业向汽车城集聚，创造更加适宜新能源汽车快速发展的环境。具体为：以新能源汽车及关键零部件产业基地为重点，以同济大学嘉定校区产业带和汽车城核心区为研发基地，以汽车城零部件配套工业园区为产业配套基地，吸引国内外新能源汽车及关键零部件研发机构和生产企业落户汽车城，形成产业集聚。

在政策引导方面，将加大产业扶持力度，支持关键零部件产业化和关键技术攻关；支持汽车研发公共服务平台建设，进一步增强共性技术和公共检测的服务功能；鼓励产、学、研联合，进一步完善产、学、研联合技术支撑体系；加强新能源汽车相关技术标准建设，努力形成行业标准；建立新能源汽车及关键零部件发展专项资金，扶持重点项目等。

人和 聚集丰富的专业研发人才

“天时不如地利，地利不如人和”，人的因素最关键。在储备和吸引新能源汽车领域的研发人才方面，上海国际汽车城具备较大优势。“同济大学嘉定校区已经为上海国际汽车城输送了大量的专业人才。如何留住这些人才，如何吸纳更多的国际化研发人才加入到上海国际汽车城是关键。”王天玮说。

为了吸纳和留住更多人才，上海国际汽车城不仅为研发人才的加入提供了优惠条件，同时结合城市化建设，打造适合人才工作和居住的宜居新城，完善学校、医院、商业、交通等配套设施，为选择上海国际汽车城的人才提供舒适、方便的工作和生活环境。

11月4日，第25届世界电动汽车大会在深圳会展中心举行。会议期间，科技部部长万钢宣布，上海将成为目前国内惟一的电动汽车国际示范城市。

上海国际汽车城作为上海电动汽车国际示范城市的核心区，将把握后世博新能源汽车发展契机，完善新能源汽车产业链，建立自主创新体系并建成新能源汽车研发中心；建设“一个基地、两个俱乐部、三个国际交流平台、四个中心”；计划到2012年，上海嘉定区将承担11000辆以上电动汽车的推广应用，配套充电桩13000个以上，建设15个充电站；同时在公共交通领域，规划有5~6条纯电动公交车线路、1条燃料电池公交车线路，总计36辆以上在世博期间运行的电动公交车将继续在示范区域内投入运营。

到2015年，在上海电动汽车国际示范城市实现包括混合动力、纯电动、氢燃料电池等各种电动汽车的示范应用。使上海成为国际电动汽车标准法规发源地、国际电动汽车技术交流中心和领跑者以及全球电动汽车商业化推广的先锋城市。