日产汽车公司和日产汽车运动国际公司(NISMO)年初宣布，作为日产汽车全球赛车计划的一部分，日产经典跑车GT-R[综述 图片 论坛]将于2010年参加两项全球顶级赛事。
本次参赛计划旨在证明日产汽车致力于设计和推出极具驾驭性能和驾驶乐趣的汽车产品的承诺。曾经在纽柏林赛道突破量产车型圈速记录的GT-R成为今年赛事计划的核心车型。
日产车队在2008年首次参赛便初显光芒，赢得冠军殊荣；2009年，在日本SUPER GT系列GT 500级别赛事中，日产车队获得4站胜利。2010年，日产携3辆500bhp GT-R赛车再次出击，志在续写传奇。
此外，日产汽车还将通过NISMO为参加新一届FIA GT1世界锦标赛的个人车队提供4辆日产GT-R赛车及相关技术支持。日产汽车还将通过奖学金项目以及对个人赛车团队的资助，持续支持民间赛车运动的发展。
1. SUPER GT
车型：
R35型nissan GT-R将参加SUPER GT系列GT500级别赛事的角逐。NISMO将负责该款赛车的开发，并为参赛团队提供技术支持。2010 日产GT-R赛车将搭载全新开发的3.4升发动机(VRH34A)。
团队组成：
NISMO、TEAM IMPUL和KONDO RACING将分别配置一部日产GT-R赛车参赛。本赛季除了将推出全新的顶尖车手组合之外，参赛车队还将与3家轮胎厂商进行合作，以应对不同的比赛环境和赛道状况。
2. FIA GT1世界锦标赛
车型：
NISMO将为参与FIA GT1世界锦标赛的个人车队提供4辆R35型NISSAN GT-R赛车以及相关技术支持。日产汽车在2010赛车参数中着重强化了GT-R赛车的耐久性能，同时改善了空气动力学性能，减轻车身重量及提高了动力性能。
车队组成：
根据FIA GT1世界锦标赛的规定，汽车厂商车队不能参与比赛，但可以提供技术支持。根据每个厂商可以支持两个车队，每个车队两辆车的规定，总计将有四辆日产GT-R赛车参与比赛。
SUMO POWER GT：今年在英国成立的全新车队，将参加FIA GT1世界锦标赛。SUMO POWER GT的队长是James Rumsey，车队领队为Allen Orchard，并由Nigel Stepney担任首席工程师。(www.sumopowergt.com)
SWISS RACING TEAM：2000年在瑞士成立。与Jetalliance Racing和K plus K Motorsport建立了合作关系。自2007年以来，已经在GT1级别赛事中获得了7次冠军。Karl Wendlinger去年获得了FIA GT系列首轮比赛的冠军。SWISS RACING TEAM的队长是Othmar Welti，领队为Eric Corbe。
3. 支持项目：
日产汽车车手发展计划(NDDP)/日本方程式挑战赛(FCJ)
日产汽车将继续为日本方程式挑战赛(FCJ)提供支持。FCJ成立于2006年，旨在培养青车手成长为世界级选手。NISMO将负责发动机维护工作。
同时，日产汽车还选出了4名青年车手作为日产奖学金车手并支持他们参加FCJ。此外还有两名选手被选为日产高级奖学金车手，将于今年再次参加全日F3锦标赛(All-Japan F3 Championship)全国级别[National (N) Class]的赛事。
中国房车锦标赛(CTCC)
日产汽车将继续为东风汽车有限公司生产的日产骐达[综述 图片 论坛]参与1600cc级别的比赛提供技术支持。CTCC主要针对中国本地生产的赛车，是最为激烈的国家级赛车运动。日产骐达在2006年和2008年获得了此项比赛的冠军。
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