中汽协再次提升全年新车产销目标。中国汽车工业协会日前公布统计数据：11月份，汽车产销分别完成175.48万辆和169.70万辆，环比增长13.67%和10.10%，同比增长26.11%和26.86%。 1至11月，新车产销分别完成1640.01万辆和1639.54万辆，同比增长33.71%和34.05%。

今年9月份，中汽协表示，全年新车销量将达到1700万辆。鉴于前11个月新车销量已近1640万辆，中汽协再次放言：全年新车销量有望达1800万辆。

各车型产销全面增长

11月份，各车型汽车产销全面增长，乘用车产销均创历史新高。乘用车上月产销分别完成136.45万辆和133.98万辆，环比增长13.83%和11.30%，同比增长26.97%和29.27%。 1至11月份，乘用车产销分别完成1245.19万辆和1244.92万辆，同比增长35.28%和34.91%。在乘用车各品种中，多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速惊人，增幅超过80%。

商用车上月产销完成39.03万辆和35.73万辆，环比增长13.12%和5.84%，同比增长23.22%和18.59%。 1至11月份，商用车产销完成394.82万辆和394.62万辆，同比增长28.96%和31.44%。

小排量车市场份额提高

11月份，1.6升及以下乘用车销售93.94万辆，环比增长11.67%，同比增长29.88%；1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为70.11%，比上月增长0.2个百分点，比上年同期增长0.32个百分点，高于上年全年水平。 1至11月，1.6升及以下的轿车销售占轿车总量的比重为69.57%，比上年同期增长0.22个百分点，比上年全年增长0.23个百分点。

目前，小排量车市场份额已经连续4个月出现回升态势。中汽协表示，“节能惠民工程”汽车产品目录的陆续公布，成为小排量车的销售助推器。此外，随着购置税优惠政策年底即将到期，小排量车的销量有望在12月份创新高。

汽车出口同比高速增长

国内汽车企业11月份出口4.89万辆，同比增长28.11%。 1至11月，国内汽车出口48.33万辆，同比增长68.52%。其中，乘用车和商用车11月份出口 2.51万辆和 2.38万辆，同比增长21.84%和35.47%。

1至11月份，出口前五名的整车制造企业分别为奇瑞、长安、长城、东风和北汽，出口量分别为8.32万辆、5.91万辆、5.09万辆、4.29万辆和3.40万辆，比上年同期分别增长 107%、66.19%、73.08%、125%和36.27%，前五家出口企业占出口总量的比重为55.89%。

产销目标提至1800万辆

今年年初，中汽协提出1500万辆的全年销售目标。随后，中汽协两次提高全年新车产销目标，先后提升至1600万辆和1700万辆。今年前11月，汽车产销双超1600万辆，中汽协预测，全年新车产销将超过1800万辆，中国将稳居全球最大新车市场。

中汽协表示，年底属于传统汽车产销旺季，由于消费者担心明年汽车购置税优惠的相关政策退出，预计12月份汽车产销将进一步放量，再创新高。此外，中汽协预测，2011年，国内汽车产销增长率约为10%至15%，全年新车总销量有望超过2000万辆。到2015年，中国新车产销规模将达2500万辆。

（沈新华）