近来，日产 聆风[综述 图片 论坛]不断获得专业机构及消费者的认可，屡获殊荣。在获得“欧洲年度车”大奖之后，沃德汽车杂志社日前宣布日产聆风搭载的100％纯电动零排放驱动系统获得2011“十佳发动机称号”。今年是该奖项评选的17年中评审委员会首次选择不带任何发动机且完全不烧油的动力系统。

“不论与其它电动车还是传统内燃机车相比，日产聆风的动力系统设计都会给驾驶员留下深刻印象，”日产北美公司董事长Carlos Tavares说。“日产聆风能够获得沃德汽车十佳发动机称号，足以显示这款车可以和任何驱动系统的顶级车型媲美。”

在本次评选中，共有38个竞争车型参与2011年的评选， 创有史以来候选阵容之最。参与评选的动力系统包括自然进气型和强制进气型内燃机、柴油机、混合动力驱动系统和日产聆风的纯电动驱动系统。评估项目包括发动机马力和扭矩输出、噪音和震动、技术特征以及与直接竞争对手相比所处的位置。

全新日产聆风配备了高响应速度的80千瓦交流同步电机，由24千瓦时锂电池驱动。动力系统的动力输出为107马力，最大扭矩为207磅-英尺，并通过单速减速齿轮实现车轮的动力传输。与传统内燃机不同，日产聆风可以在起步时就达到最大扭矩，从而提供平稳、持续的加速。在中低速行驶时，其动力性能与装载了V6汽油机的车型相似。日产聆风的动力系统在高响应速度和驾驶乐趣方面完全可以和传统汽油发动机媲美。

作为全球首款量产纯电动汽车，日产聆风不但在业内受到广泛认可，更是受到各环境保护机构的关注。近日，美国环境保护署授予日产聆风最佳中型车以及最佳环境友好车型的称号，第16届联合国气候变化大会更是向其抛出橄榄枝，指定日产聆风成为本次大会的官方用车。

日产汽车作为负责任的企业公民，长期以来不断关注环境保护问题，并一直为人与社会的和谐共存做着不懈的努力。作为第16届联合国气候变化大会的联合赞助商，日产汽车为本届气候大会提供了全力支持，并参加了同期举办的绿色解决方案论坛。

与会期间，日产汽车提供了20辆100%零排放的日产聆风作为接送参会代表及领导的官方专用车辆。对这款颇具代表性的零排放车型的启用预示着各方对于环境问题以及大气污染问题的共同关注。而作为日产汽车零排放实验项目的一部分，日产聆风将于2011年率先登陆墨西哥首都以共同推广零排放汽车的发展。