[XCAR 资讯 原创]

近日获悉，本田高端品牌讴歌将对旗下RL车型推出2011款小改款车型。这次推出的2011款讴歌RL[综述 图片 论坛]在外观上进行了小改动，并且采用了新款6速自动变速器。

2011款讴歌RL

外观上2011款讴歌RL采用了新式的前格栅，以及新式的轮毂造型。另外真皮座椅也成为了标准配置，并且前排座椅提供乐10向可调。

2011款讴歌RL

其它新增项还包括有18英寸轮毂，蓝牙，BOSE的10声道音响，双区空调机，电动天窗以及信息显示屏等。可选套装中增加技术与高级两种，后者内含一个碰撞介入系统，在与前车距离过近时会提醒驾驶者并自动制动。

2011款讴歌RL

而在车内静音方面也进行了改造，首次应用了特殊的隔音科技，采用特殊的材料将车轮中央部件包绕起来，这种方式可以明显降低中频噪音（100到500赫兹），再加上在地板地区置入隔音材料共可以使得车内噪音下降1.3dB这意味着相比上代改进15%。

现款讴歌RL内饰

2011款讴歌RL将会采用SportSHIFT的六速自动变速器，匹配3.7升的V6发动机，最大马力可达300匹，最大扭矩达367牛米。新款变速器有一个多离合器扭矩转换器不仅可以胜任更大的峰值扭矩，还有新的的转换锁装置可以进一步帮助改善加速与油耗表现，综合情况下百公里油耗仅为11.9升。

现款讴歌RL

编辑点评：讴歌的确是款好车，不过似乎它的营销方式不如它的竞争对手们，导致市场占有率不大，希望在2011年讴歌能在营销方面有所改善。

延伸阅读：

[XCAR 资讯 原创]

与英菲尼迪的的跨越式前进相比，讴歌在国内的布局显得有些单薄，目前只有三款车型在售。近日，本田官方透露，将在年底的广州车展上发布一款讴歌MDX[综述 图片 论坛]的增配车型，同时，讴歌的跨界车型ZDX将亮相明年4月的上海车展。

讴歌MDX将增加新车型

讴歌ZDX与宝马X6非常相似，线条流畅，力量感十足，融合了SUV和跑车的设计风格。另外，ZDX采用讴歌独特的SH-AWD四轮驱动系统，还可以实现左右车轮驱动力分配从100:0至0:100的无级控制，从而大幅度提高车辆在弯道高速行驶时的稳定性和转向操作的精确度。

讴歌ZDX

讴歌ZDX

动力方面，ZDX采用与讴歌MDX一致的3.7L发动机，是一款全铝发动机，最大功率可达约合220KW，峰值扭矩为373Nm。与这款发动机匹配的是本田最新研发的支持方向盘换档拨片功能的六速手自一体变速器。

讴歌ZDX内饰

配置上，讴歌ZDX采用全景天窗设计以及acuraLink座舱多媒体与通讯系统，配合8寸液晶屏幕整合声控卫星导航、实时交通、天气信息与DVD影音系统等。另外后视镜盲区提醒系统，CMBS碰撞前自制动系统以及ACC主动巡航系统等主动安全配置也将出现在高配车型上。

讴歌ZDX发动机

编辑点评：与英菲尼迪的灵活应变相比，讴歌的产品线不仅数量单薄，而且不够灵活，没有适时推出小排量车型也会错失较多的市场拓展机会。ZDX直指宝马X6[综述 图片 论坛]，但在这个相对小众化的市场，ZDX显然也难以成为讴歌的主力。