本报记者 翟亚男 北京报道

记者日前从广汽丰田获悉，广汽丰田即将新增的紧凑级MPV车型Verso定名为逸致[综述 图片]，将亮相于广州车展。据了解，本次发布会将不会公布该车型的价格，正式上市则要等到明年年中。与此同时，作为东道主的广汽丰田将携旗下凯美瑞[综述 图片 论坛]、凯美瑞混合动力版、汉兰达[综述 图片 论坛]、雅力士[综述 图片 论坛]、FJ酷路泽[综述 图片 论坛]以及11月刚上市的丰田豪华旗舰MPV埃尔法[综述 图片 论坛]等全系车型盛装登场。

发力MPV市场

继高端MPV埃尔法在11月正式纳入广汽丰田渠道以后，又一款新车将加入其阵营。两款新车的到来暂时解决了燃眉之急，但对于一个要在2014年形成7-9个车型，60万辆产销规模的企业来说，导入产品的速度还必须加快。

“外形和日产骊威[综述 图片 论坛]相似，明年初样车会到店，计划年中投放市场。”到目前为止，经销店的销售人员对Verso最直观的印象就是“跟骊威差不多”。“以每个月1500辆的销量便可问鼎冠军的途安[综述 图片 论坛]和淡出市场的毕加索来看，中国家用小MPV市场较为冷清，但也从另一方面反映出这个细分市场的潜力尚未被发掘。”业内人士认为，以SUV车型火爆为特征的中国家庭第二辆车市场升温，为家用MPV探明了道路。在欧美发达国家，家用MPV是典型的家庭第二辆车或第三辆车。

实际上，在今年年初，广汽丰田就在为丰田Verso国产做准备，很早之前我们就曾报道过Verso在国内的专利申报图。在海外，Verso是居于卡罗拉[综述 图片 论坛]平台开发的车型，有5座和7座版，是款较为适合家用的紧凑型MPV产品。在2009年的日内瓦车展上，丰田发布了第三代Verso车型，新车轴距比上代车型增加30mm，并对于车身设计进行了改良，让新车在第三排座席的后方能够腾出更多的空间来装载货物。

其实，在欧洲用轿车的平台研发出相应的MPV车型，并不罕见。据悉，如雪铁龙毕加索、雷诺风景[综述 图片 论坛]、欧宝赛飞利[综述 图片 论坛]等车型都是居于轿车平台，而衍生出的MPV车型。而Verso在海外市场的主要竞争对手也正好锁定了该类车型。

因此在广汽丰田看来，Verso并不是小众的车型，而是一款能带来稳定利润来源的车型。在中国开始踏入汽车社会之时，与其在竞争已达到白热化的大众轿车市场拼个你死我活，还不如另辟蹊径，抢占新细分市场的高地。从雅力士到汉兰达、埃尔法，再到Verso，广丰几款车型引入的思路都是如此。汉兰达出色的市场表现，表明广汽丰田车型引进战略的成功，刚上市的埃尔法一炮走红，也让广汽丰田对Verso的市场前景充满了信心。

布局新能源

广州车展上，凯美瑞及凯美瑞混合动力将同时亮相。广汽丰田发力新能源领域的野心不言而喻。“虽然此前的普锐斯[综述 图片 论坛]在中国的销量也不大，但它的最大贡献就在于培育了市场和消费者对新能源的认知。”广汽丰田执行副总经理冯兴亚如是解释混合动力凯美瑞的导入动机。但现在，广丰押注混合动力凯美瑞，却不仅仅是树立形象这么简单。“我们是为保持凯美瑞的市场份额和市场地位。”冯兴亚表示，要确保凯美瑞在中高级车市场上的核心地位，就需要丰富凯美瑞车型品种。

据了解，凯美瑞混合动力车型以丰田“Hybrid Synergy Drive（混合动力协同驱动）”作为开发理念，采用“混联式”结构，属于强混合动力系统，可以通过使用行星齿轮的动力分配装置将发动机输出的动力在两个电动机之间分配，其中一个电动机主要用来直接驱动车轮，另一个电动机主要用来发电。

“混动版凯美瑞的销量预期是每个月1000辆。”广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示，尽管眼下还不能直接享受“国家新能源汽车补贴”，但广丰希望混合动力凯美瑞能切实打开市场销路。

实际上，早在混合动力凯美瑞国产以前，这款车已经在北美市场销售了4年，累计销量达到17.3万辆，曾是北美市场上最畅销的混合动力车型之一。2009年，混动凯美瑞在美国市场的月销量均保持在5000辆以上。但对于新兴的中国市场来说，新能源汽车市场仍是一片待开垦的土地，这也是冯兴亚对混合动力凯美瑞销量预期有所保留的原因。

据悉，混合动力凯美瑞上市后的售价为31.98万-36.48万元，汽油版凯美瑞售价为18.28万-36.48万元。“不能把混动凯美瑞理解为仅仅是在汽油版上加了混合动力这套零部件，它是按照豪华车的标准打造的一款中高级轿车。”冯兴亚解释，比如说它的动力，已经达到了3.0L的排放。为此，冯兴亚还为记者算了一笔明白账，与传统汽油车每百公里10L油耗相比，混合动力凯美瑞每百公里油耗仅6L左右，节省燃油达到40%。

巨资投入环保

在上马新能源车型的同时，广汽丰田在成立之日起，就意识到了节能环保是一个系统性的工作，其以“做节能环保先锋，成为企业良好市民”为环境方针，确立了“打造中国NO.1环保工厂”的目标。在节能环保建设上，广汽丰田为行业做出了很好的榜样。其不惜投入重金，真正做到了废水100%再利用，更是发动企业所有员工参与节能减排，真正将节能环保渗透到企业的日常工作中。

“我们在第二工厂的环保方面投入了人民币1.36亿元，另外，独家采用的废水深度处理设备、太阳能发电系统、高效离心式冷冻机等一批先进环保设备投资约5700万元。”广汽丰田执行副总经理冯兴亚告诉记者，环保一直是广汽丰田最重视的课题之一。广汽丰田的第一工厂，也被誉为“丰田21世纪全球模范工厂”，先后获得ISO9001质量管理体系认证和ISO14001环境管理体系认证。工厂实现了全方位的环境管理，在废水处理、噪音控制、废气处理、VOC管理、防止污染物地下渗透等方面都达到了世界领先的水平。

2008年6月，以建设第二生产线为契机，广汽丰田提出了“打造中国NO.1环保工厂”的目标。实际上，作为一家具有高度社会责任感的企业，广汽丰田一直秉承“通过汽车创造美好生活，服务和谐社会”的公司理念，坚持“做节能环保先锋，成为良好企业市民”的环境方针，在环保的道路上不遗余力，生产节能环保车型，打造世界级的环保工厂。

广汽丰田的节能环保，不仅仅体现在不菲的资金投入和先进的机器设备上，更是鲜明地体现在了企业的全员参与上。在广汽丰田，环保节能不仅仅是企业的事情，更是来自数不胜数的员工智慧。这种员工们自觉的行为，形成了强大的企业动力。