北京市治堵方案终于出台。12月23日，北京市政府副秘书长周正宇在“北京交通改善措施”新闻发布会上介绍了最新方案，其中，明年小客车上牌24万台的限购政策最引人注意。

据周正宇介绍，北京市2011年小客车上牌总数为24万台，平均每月2万台。其中个人指标占88%；运营小客车指标占2%；单位和其他指标占10%。车辆上牌需通过摇号，本市人员和持有本市工作居住证的外地人以及在京纳税5年以上且有纳税证明的外地人拥有摇号资格。此外，北京市还将对停车费进行调整，并进一步加强对进京车辆的管理。

业内人士认为，新规将使得北京地区汽车销量受到影响。按照新规，明年北京新增保有量最多为24万辆，而在2009年，北京地区新车销量已经突破70万辆，保守估计今年有望突破85万辆。这意味着，新规将使得明年北京车市销量下降75%左右。

不过，从全国市场来看，新规影响有限。数据显示，今年前10月，全国汽车销量已达1467.81万辆，同比增长35.03%，按照明年汽车销量增速18%计算，明年全国汽车销量约为2130万辆。所以，北京市减少的60万辆对于全国市场而言，影响并不大。

国泰君安分析师张欣认为，汽车消费在三、四、五线城市还是有很大空间，因此，北京治堵方案，并不会对全国汽车市场影响很大，可能在心理上的影响更大一些。