在先后推出了奔奔[综述 图片 论坛]、悦翔[综述 图片 论坛]、CX20、CX30两厢等轿车之后，长安CX30[综述 图片 论坛]三厢智能家轿在广州车展上正式上市，长安轿车至此完成微型轿车、紧凑型轿车、经济型轿车和中级车各个细分市场的布局。长安CX30三厢中级车瞄准主流中级车市场，以江淮和悦[综述 图片 论坛]、奇瑞A3、帝豪EC7等为竞争对手。

可享受节能汽车政策补贴

此次上市的CX30三厢为1.6升MT和2.0升AT共计10款车型，售价6.68万-10.68万元。新车采用1.6L和2.0L两款全铝发动机。其中，1.6L功率为78千瓦，扭矩为151牛·米，可享受国家节能汽车政策补贴。2.0L版本功率达到112千瓦，扭矩也高达192牛·米。与英国MIRA公司联合开发、经由PRODRIVE公司调教后的CX30，2.0升车型搭载原装进口的爱信智能自动变速系统。

CX30三厢也搭载了长安SST智能节油系统。据长安汽车相关负责人介绍，STT在CX30两厢上已经有配备，这款由长安和BOSCH联合开发的SST智能节油系统，不仅性能稳定可靠，在节油率方面更可达到15%。尤其在城市拥堵路段，STT智能节油系统的表现更为明显。CX30两厢STT车型自上市以后，市场反馈良好。正是基于市场的充分考量，长安汽车决定在CX30三厢中，同样推出搭载STT的车型。

在所有车型搭载SST智能节油系统，完成弱度混合动力普及，是长安汽车的既定战略。这一战略的实施，使长安旗下车型进入节能汽车补贴范围。

配置丰富定位智能家轿

据介绍，CX30三厢集合了中级车的优势与智能系统的设计，是一款配备了丰富安全配置和智能化配置的智能家轿。搭载的incall智能系统和SST智能节油系统，是CX30三厢“智能家轿”定位的两大亮点。incall智能系统，不仅具有车辆导航功能和通讯功能，还让驾控者在人机互动方面更是走在了同行的前列。

在空间方面，CX30三厢的长宽高分别是4600/1800/1475mm，轴距为2650mm，这种大尺寸设计保证了前后排纵向和横向空间都很不错。超大的车内设计，加上宽大的前透明区以及优化A柱结构，可提供前后排乘客更佳的视野。同时还有一触式双模电动天窗。

长安汽车最近已重新发布了品牌战略，轿车和微客分离。长安此前推出的奔奔、悦翔等都能找到准确的市场定位，成为小型车和紧凑型车的主流产品，CX20、CX30两厢布局两厢和跨界个性化市场，但志翔[综述 图片 论坛]在中级车市场则出师不利。长安CX30是和志翔同平台的产品，凭借智能家轿的差异化定位和实惠价格，此次长安汽车可望在中级车市场分得一杯羹。

文/图南方日报记者陈志杰