“理念”首款量产车亮相 广汽本田打造自主国民车
2010年12月27日 21:47北京商报 】 【打印共有评论0

广州车展上,国内首个合资企业自主品牌理念(EVERUS)的第一款量产车型——理念S1正式亮相。广汽本田执行副总经理姚一鸣在接受记者采访时表示,理念S1是广汽本田根据中国汽车市场发展趋势和消费需求而开发的首款量产车型,它将以“技术同步、品质同源、服务同网”的优势打造一款高品质的入门级国民车。

从2007年开始,广汽本田率先成立广汽本田汽车研究开发有限公司(GHRD),成为中国第一家正式启动自主品牌战略的合资汽车企业后,广汽本田用三年时间开辟出了一条自主品牌发展的全新模式与道路。

姚一鸣告诉记者,作为中国汽车工业首个合资企业自主品牌理念(EVERUS)的首款量产车型,理念S1倾注了广汽本田的大量心血。广汽本田深入国内10多个各类城市,走访了3000多名消费者,了解他们的价值观、审美习惯和消费特点,并以此作为车型开发的基础。

据透露,S1将于明年上半年在广汽本田特约销售服务店正式上市销售。理念S1不仅将与广汽本田现有产品共线生产,拥有相同的品质保障体系,同时也将在同一个销售网络中销售,并享有相同的售后服务体系,从而实现了“技术同步、品质同源、服务同网”。

不过,对于广汽本田而言,目前产品链上的引进速度缓慢以及产能的限制,即使有了理念的加入,广汽本田在明年的增幅依然有限。

广汽本田总经理金山裕在广州车展上表示,广汽本田今年将顺利完成38.6万辆的产销目标,再创历史新高。伴随着增城工厂24万辆扩能工程的启动,广汽本田产能将在2011年底达到48万辆。

对此,按照广汽本田的计划,理念S1上市首年实现销售3万-5万辆,这对于一个全新品牌的目标而言略显谨慎。但姚一鸣认为,从产能上看,广汽本田现有产能已经超负荷运转,最早也要明年下半年才能完成扩产。而新品牌还存在一个市场接受时间的过渡问题,用半年时间培育理念S1更有利于品牌的长远发展。

姚一鸣告诉记者,下一步理念品牌还将推出SUV车型和A级车型。而从长远来看,理念作为一个独立的品牌,一定会发展出完整的产品线。商报记者 蓝朝晖

欢迎访问凤凰网汽车2010广州车展专题
欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
分享到: 凤凰微博 人人网 开心网
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 蓝朝晖    编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌