六代传奇英伦小车同秀广州
2010年12月28日 16:23上海汽车报 】 【打印共有评论0

本月21日-27日“第六代传奇英伦小车”新MG3[综述 图片 论坛]全球首秀于第八届广州车展,并携手前5代刻印时代精髓的MG小车,将位于5.1展馆的数千平方米展台幻化为一部“巨型时光机”,带领在场嘉宾穿梭于岁月洪流,看尽一个世纪的英伦小车传奇,感悟MG品牌“求变传承与不变创新”的真诚,追寻MG从造车技术向造车艺术升华的真谛。

“第六代传奇英伦小车”新MG3显然是万众瞩目的焦点。整车首度采用欧系车型最为时尚的“Faceted Flow”流面切割设计,棱角分明、大胆前卫、带有些许科幻感,配以独具个性的车顶贴,为“玩家”打上潮流身份标签;内饰设计借鉴Apple系列产品风格,巧妙运用大面积的时尚白色,颇具简约实用的后现代主张,只需扫一眼就足以让人过目不忘。虽然此次车展上新MG3并没公布整车数据,但从MG品牌传承86年的运动基因和对车辆安全性能的一贯坚持来推断,新MG3不仅能够诠释“泛85后”们的独特个性,更能够陪伴他们挥洒零负担的青春活力,让他们去做任何想做、敢做、爱做的事。

每一代MG小车都引领了那个年代的时代潮流,它们的车主无论生活在哪个年代,都充满激情、富有个性、热爱创造。

1924年 第一代传奇小车——AUSTIN SEVEN

以改写历史的设计理念开启传奇时代

时代背景

人类首次实现往返大西洋的飞行。

乔治六世国王在这一年为MG创始人授勋。

MG请来传奇车手Tazio Nuvolari,大幅提升MG的高速驾驶性能。

产品故事

AUSTIN SEVEN是一款1924年至1939年间最受欢迎的英国产汽车,并远销国外。

AUSTIN SEVEN采用了747cc四缸,56mm-76mm出风口、全铝制侧阀门发动机。轴距只有6英尺3英寸(1.905米),重量也只有794磅(360公斤)。底盘在“A”字形的前端预留了引擎通道,并在悬臂式弹簧底盘的前方,集中安装半椭圆横向的梁轴,这个举措克服了早期轿车没有任何减震器的缺陷。正是凭借在当时看来如此不凡的性能,AUSTIN SEVEN不仅成为英国皇室专用汽车,更成为德国BMW宝马汽车、日产汽车、英国MINI[综述 图片 论坛]汽车、英国莲花汽车的鼻祖。

这就是AUSTIN SEVEN的力量。

1948年 第二代传奇小车——MORRIS MINOR 1000

开创全新格局 领跑胜利时代

时代背景

1948年,伦敦奥运会吹响了全世界胜利的号角。

英国作家罗素获得诺贝尔文学奖。

英国女王伊丽莎白二世登基,丘吉尔再度当选英国首相,一个全新的英伦就此开启。

MG则征服了所有英国名流的心,成为英国历史上最成功的小车(MG车主——伊丽莎白、丘吉尔、撒切尔)。

1961年,MORRIS MINOR1000销量超过百万辆,加冕销量之王,更被誉为MINI的鼻祖。

产品故事

二战过后,英国汽车工业飞速发展,MG自然是其中的领军力量。MORRIS MINOR 1000以经济型轿车的身份于1948年9月20日在Earls伦敦车展上亮相,它由全球著名的英国工业设计师伊斯戈尼斯设计,是大众化、实用化原则与汽车的奢华高贵性巧妙结合的产物。

1950年,在一次测试中,Morris Minor 1000跑出了每小时58.7英里(94.5公里/小时)的最高速度,其0-50英里(80公里/小时)加速仅需29.2秒,燃料消耗只有每加仑42英里(6.7升/100公里)。

1956年,MORRIS MINOR 1000跨时代地采用了发动机控制能力。1961年,MORRIS MINOR 1000开创了闪烁式转向灯,并成为了英国市场和日后全球市场的规范。

1961年2月,MORRIS MINOR 1000成为第一个英国汽车销售量超过100万辆的车型,并出口至世界各地,成为日后诸多成功车型的原型车。

1962年 第三代传奇小车——MG 1300

打造先锋造型 成就偶像时代

时代背景

六十年代,英国获得世界杯冠军,征服了全世界球迷的心,全队授爵士勋章。

迷你裙、高跟鞋等时尚主流诞生。

这一年,甲壳虫[综述 图片 论坛]乐队开启嬉皮士时代,与MG一起,从英国出发,席卷世界。

英国设计师威斯伍德(WESTWOOD)以其极为超前的理念,开启服装新时代

同年,全世界多了一个共同的英雄——英国人詹姆士·邦德。

产品故事

1962年,一代偶像级英伦小车MG 1300面世。MG 1300与MINI一脉相承,不同的是它采用了意大利法里耶提供的最新设计风格,外观更漂亮,驾驶舱设计更现代,空间更宽畅(车长由147英寸/3743毫米取代了以前的120英寸/3048毫米),有两门(出口)和四门(国内市场)两种款式,并首次带来有单独速度计的实木仪表板。

从1966/1967年开始,BMC(奥斯汀-莫里斯)开始以令人难以置信的频率调整该系列车型,两年内这款前驱MG车型的动力性能得到极大改善,发动机功率从55马力到全面超越70马力,最高时速从85英里提高到97英里。它的操控性能很好,驾驶精确轻便,领先的悬架Hydrolastic液压稳定单元,使得车辆即使通过崎岖路面时也可以带来不可思议的self-levelling自动修正效果。

正是这些差异化的产品风格,一经推出就吸引了当时的车主,得到大众的广泛喜爱,在10年中实现累计售出143067辆的好成绩。

2001年 第四代传奇小车——MG ZR

不断创新超越 引领潮流时代

时代背景

英国银石赛道成就了F1赛车,更实现了MG的极速梦想。

与MG追求创新一样,英国伦敦眼、瑞士信托大厦的非凡创造力令世界惊艳。

维珍航空更是紧随其后,以大胆的想法,唤醒时代创造力。

MG车迷大卫·贝克汉姆与维多利亚不仅成就世纪婚典,更创造了潮流新风向。

产品故事

MG ZR以不断创新成为当时潮流的风向标。

MG ZR采用罗孚著名的16阀双顶置凸轮轴K系列动力单元。600轿车和路虎Freelander的罗孚2升L系列涡轮增压柴油发动机,马力强劲,而且拥有高扭距。其底盘采用前后带螺旋弹簧的独立式悬架(前麦弗逊式,后面带横向稳定杆),做工精细的带助力转向的齿轮齿条式方向盘。

完美的操控及外形,令MG ZR受到了MG车迷的热烈欢迎,更成就了出众的销量。此外,MG ZR还帮助MG Car Club赢得了多项世界级汽车竞标赛冠军。

2008年 第五代传奇小车——MG 3SW

驾驭非凡人生 赢得个性时代

时代背景

哈利波特拥有全球最多的影迷,MG拥有全世界最多的车迷。

视MG为最爱的凯特莫斯也成为这个时代个性的代名词。

每个人都能在互联网上展现自我,尽秀个性,发现属于自己的MG……

产品故事

MG 3SW拥有同级别中最强劲的动力组合,1.8L和1.4L全铝赛车级发动机,最大功率88kW/5500rpm,对于一辆整备质量只有1吨多的小车来说异常强劲。配合德国原装ZF CVT无级变速器的搭配,既克服了CVT变速器缺乏运动感的特性,又保证了驾驶的舒适性,在同类车型中再次傲视群雄。

大于160mm的最小离地间隙,大于38%的震撼爬坡度,全面树立入门级城市越野跨界车的新标杆。

此外,MG 3SW在赛车上继承了MG3系车型传统,不断创造辉煌战绩,2008/2009年间更多次获得CRC中国拉力赛S1组分站冠军。

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