与以往联合参展的方式不同，郑州日产首次以独立身份亮相广州车展，携nissan 和东风两个品牌、8款车型集体亮相，包括CDV家族的新贵NV200[综述 图片 论坛]、高端轻卡凯普斯达，以及首次亮相的帅客[综述 图片 论坛]电动版车型等。

广东为NV200重要市场

作为首次独立参展，郑州日产市场部部长郭红军称之为“广州车展是对中国汽车车市的总结”。据悉，郑州日产今年将达成10万辆销量目标，顺利完成“1020计划”中的第一阶段任务，到2012年实现20万辆的目标。目前，第二工厂现已竣工投产，郑州日产已经具备20万的产能，明年老工厂也在进一步的升级，为2012年打下市场基础。

作为CDV市场的最重磅的车型，NV200变现形式喜人，上市不到半年，销量已迅速提升至1.3万辆左右。在车展前夕，NV200还正式入围国家节能补贴目录，消费者在购买指定车型时能够享受到3000元的节能补贴。

2011年多款新产品登场

对于2011年新产品的规划，郭红军透露，郑州日产将会在现有的平台上推出两款新产品，帅客2.0L和帅客1.5L。锐骐也有新产品上市，根据国家相关部门的规定，产品将达到国四排放标准。另外，2011年1月份，NV200将在现有豪华型基础上推出尊雅型车型，增加例如座椅放置，人性化部件等配备。而对于关注较大的帕拉丁[综述 图片 论坛]也有新品计划，未来两三年中，除了改款外，将会对帕拉丁全新“换装”。

郭红军表示，城市交通发展跟不上汽车发展的速度，不论一线城市甚至是二三线城市都非常拥堵，北京也正在探讨中国的数字建设。未来狭义的乘务车发展肯定是有限度的，中国市场真正的需求，是多功能的车，既能满足家用又能满足商用，又能满足你偶尔生意的需求-商务的需求。（付花）