广州车展前夕，恰逢广汽丰田发布第四款国产新车——逸致[综述 图片]E’Z。对于这款新车，广汽丰田寄予厚望。广汽丰田汽车有限公司总经理小椋邦彦、执行副总经理冯兴亚及副总经理江积哲也、李晖在接受本报专访时，对逸致和广丰的未来规划娓娓道来。

中国汽车工业协会统计数据显示，2010年中国汽车市场整体销量有望突破1800万辆，同比增长32%，其中家庭用车需求的爆发，已经成为车市持续增长的强劲动力。

冯兴亚表示，如今国内家庭汽车消费观念跟过去相比，已经发生极大变化。国内汽车市场发展大致可划分成三个阶段：2001年前，是 “成功象征”阶段，在这一时期，核心消费特征是“我要买一部车”；2002年至2008年，是“汽车普及阶段”，核心消费特征是“我要买一部喜欢的好车”；2009年之后，进入“多元化消费时代”，随着市场和消费者的成熟，他们更关注“我要买一部适合自己的车”。

“逸致就是一款合适中国家庭的好车。 ”小椋邦彦介绍说，逸致原型车是丰田VERSO，广汽丰田推出的这款新车，是在丰田VERSO原有基础上进行大量改进升级而成，因此可以说，逸致是一款为中国消费者量身打造的车型。据介绍，逸致既具备轿车的舒适性和燃油经济性，又拥有MPV的宽敞灵活空间，同时还兼具SUV的动感和高安全性等，是面向中国家庭的一款“三车一体”全新车型。

据介绍，目前广汽丰田一期工厂和二期工厂总产能达到36万辆，今年广丰销量预计为26.9万辆。与国内多数合资企业受困于产能相比，广汽丰田的情况有点“特殊”，产能放空9万多辆。李晖坦言，凯美瑞[综述 图片 论坛]和汉兰达[综述 图片 论坛]今年整体销量将达16万辆和8万辆，位居细分市场前列。广丰的小型车雅力士[综述 图片 论坛]确实在销量上贡献较小。为此，广汽丰田明年将加大在国内二三线城市及中西部地区的网点建设，以期逸致和雅力士均能取得较好的市场表现。

冯兴亚最后透露，丰田原装进口城市运动型双门轿跑车ZELAS，明年也将进入广汽丰田的市场销售渠道。（沈新华）