12月26日,宇通2010年第4万辆客车下线仪式在河南郑州宇通工业园内隆重举行。总装车间内,随着一辆12米的宇通豪华客车缓缓驶下生产线,宇通客车一跃成为国内首家年销量突破4万辆的客车企业。与此同时,作为中国汽车工业中自主品牌发展最好的行业,中国客车工业与世界客车业的差距进一步缩小,走上了新的起点。
正如宇通客车董事长汤玉祥所言,相比轿车行业,4万辆是一个不起眼的数字,但对客车行业甚至中国汽车工业而言,却有着特殊的意义。
首先,客车与国民生活息息相关,关系到人们绿色安全出行的梦想。从销售规模上讲,4万辆意味着在2010年销售的中国大中型客车中,每4辆中就有1辆是宇通客车,宇通的市场占有率达到25%以上,并全面覆盖客运、公交以及旅游等市场;意味着在中国经济高速成长的背景下,客车业正努力为建设和发展便捷、高效、绿色、安全的交通运输体系做出自身应有的贡献。从乘客数量上来说,4万辆意味着宇通客车2010年行驶将达280亿公里,搭载210亿人次,相当于13亿中国人平均每人每年乘坐16次宇通客车;意味着宇通客车以可靠的质量、贴心的服务助力国人出行。
其次,如果我们站在中国汽车工业的高度来看,客车行业的自主品牌发展是汽车业内最好的。中国是世界上最大的客车市场,其份额占全球市场份额的1/3以上,同时,中国客车自主品牌在国内的市场占有率达到90%以上。从这个意义上讲,中国客车是中国汽车工业的骄傲。而宇通作为中国客车第一品牌,实现年销4万辆,意味着中国客车行业自主品牌的市场份额得到进一步提升,标志着中国客车的发展达到了一个新的高度。
从年产不足700辆的小厂,发展为今天年产4万辆的世界最大客车制造基地,宇通已经进入了新的发展阶段。当然,宇通也清醒地认识到自身在技术、品牌、营销等各个层面与世界客车业的差距。正如汤玉祥所说:“此时此刻,我们清醒地认识到自身在技术、品牌、营销等各个层面与世界客车业的差距。宇通将以4万辆下线为契机,继续秉承‘以客户为中心、以员工为中心’的企业经营理念,不断提高自主创新能力,顺应行业发展趋势,积极探索具有中国特色的客车发展道路,继续朝着成为国际主流客车供应商的目标迈进!”
随着一辆宇通12米豪华客车驶下生产线,驶出生产车间,宇通2000年第4万辆客车正式交付用户。
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作者:
本报记者 常虹
编辑:
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