回顾2010年西安汽车市场，不论是对厂商、经销商还是消费者来说，都是戏剧性的一年。从年初平淡的市场反应到岁末各大品牌销售的稳步上升，可谓一波三折；从年初的购置税减半到年中的“节能惠民3000元”，可谓有惊有喜。今天，我们罗列出西安车市的五个事件，这五件事虽不能起到“模范带头”作用，在之于西安，也算是重中之重。

节能补贴“冲抵”购置税减半

尽管不少业内人士以中国汽车市场固有的刚性需求和增长潜力为由，拒绝给中国车市打上“政策”市的标签，但不容否认的是，2009年实施的“以旧换新”、“汽车下乡”和购置税减半等政策是中国车市在金融危机的洗礼下反而逆势成为世界第一的重要因素。

到了2010年，被认为是2009年车市繁荣推手的小排量车型购置税减半政策调整为优惠25%，这一度让众多专家对今年车市作出了相对保守的预测。

令人欣喜的是，由于国家的“节能惠民工程”节能车的推广，让西安车市显得格外红火。从5月份开始，国家财政部、发改委和工信部联合印发《“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则》，对购买发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车的消费者按每辆3000元标准给予一次性补贴。

自6月30日三部委发布了第一批节能汽车推广目录，推出16个车企和71个车型；随后在8月17日的第二批和9月27日的第三批节能汽车推广目录中，分别入选了61个车型和74个车型。加上12月3日第四批节能汽车推广目录公布的66款节能汽车，一共有272款车型享受3000元的财政补贴。

记者从西安市车管所了解到，第一批节能汽车目录一经推出，7月份销量较6月份增长了11.7%。同时，这一政策也促使部分未获补贴车型的旺销，7月份1.6L及以下轿车销量占轿车销量的67.91%。

车市营销变得更精彩

之前的买卖，就是单纯的买卖，吆喝只是简单的吆喝。如今，汽车买卖做的花样繁多，汽车厂商不仅愉悦着消费者，也愉悦着车市。

比如今年在西安开展的别克的“S弯”体验营销，就让消费者零距离的感受到“前驱车也可以这样玩”！再如东风雪铁龙(微博)世嘉[综述 图片 论坛]的诱惑营销，一双双丝袜美腿伸出窗外，就是要告诉你，2011款世嘉全系配备天窗了！还有，“雪佛兰科帕奇[综述 图片 论坛]反拖拖车”的“病毒”营销，让每一个受众都感受到科帕奇的动力和四驱系统的优越性。

最为精彩的，当属达喀尔赛场上“哈弗龙腾战车”的营销案例。重点不在达喀尔赛场，而在达喀尔结束后，日前，法国南方著名索弗赛车场，车手周勇和领航员西尔万与整装待发的“哈弗龙腾战车”进行了开赛前的最后一次“亲密接触”，而在广州车展(微博)上，长城汽车还举办了2011年达喀尔出征仪式及心灵达喀尔启动仪式。

可以说，2010年长城汽车首次代表中国自主品牌出征达喀尔赛事，已经创造丰碑，即：弥补了中国自主品牌在这一赛事的空白。发布会现场，车手周勇手持“中国之队”大旗出现在大家面前，他表示：“对于每名车手而言，能够驾驶自己国家的赛车去挑战国际顶级的赛事，都是一个至高无上的荣誉。今天我手中的旗帜，它们既是我的责任，又给了我无限的信心……”其实，长城不仅树立了中国的多项第一，同时也为该车型做足了文章，这在西安长城4S店里随处可以看到，这种“文章”，是令人信服的。

酒后驾车真的减少了

“我现在出去吃饭要喝酒，打车去”。柏先生以前跑长途货运，一天不喝都过不得，现在不得不谨慎起来。和柏松一样，“喝酒不开车，开车不喝酒”已逐渐成为大多数市民的共识。据有关部门抽查结果显示，群众对酒驾的后果、处理处罚知晓率已达到90%以上。记者昨日在市经九路、东二环等地随机采访了30余位市民和7位驾驶员，只有1人不知道“酒驾”和“醉驾”都将受到顶格处罚。另外，市内各大酒店和娱乐场所，记者均能看到门前、大厅、洗手间等地都张贴有交通安全宣传画，很多酒店在顾客就餐时还会友情提示“为了安全，酒后不要开车”，陕西汽车网总监刘鸿斌客观分析，“酒驾明显的减少，一方面说明驾驶者害怕受到惩罚，但也说明驾驶者开车不喝酒的意识正在增强，就想当年强制系安全带一样”。

不过，任何事情不是一蹴而就的。据了解，也有一部分人仍在“顶风作案”，而驾驶员无一例外存在侥幸心理。很多被检查出酒精含量超标时，都认为只喝了一点开车没问题，或者可能查不出来。有的酒驾者是出于“爱喝两口”，但多数则是出于朋友聚会，特别是周末或节假日，常常会有人“把持不住”。“酒驾害人害己，千万不能有任何侥幸心理”，交管部门相关负责人告诉记者，查处酒驾行为是一项长期的工作。今后，交管部门还将建立完善长效机制，将严厉打击酒驾违法行为，坚持不懈地抓下去。同时，交管部门也呼吁广大市民共同关注道路交通安全，自觉参与到抵制酒驾行动中来。（韩峰）分享到空间转播到微博争当转播第一人推荐微博

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