中新社北京1月3日电 (记者 杜燕)往年元旦三天“小长假”，是京城车市加速火热时期。不过，今年元旦假期，北京的车市似乎熄了火。

2010年元旦期间，北京市言寸崔汽车交易市场3天累计销售额6858万元人民币，同比增长27%。2011年元旦，市场内形单影只。很多商户聚在一起聊天、打牌。即便有零星顾客上门，他们要问一句：您北京人外地人？北京的话，买车得先摇号去。

北京南四环一家北京现代店以及一汽大众店内，销售人员或聚在茶座闲谈，或在接待处低头摆弄手机。得知记者想买车时，销售人员称，若上北京牌照，就先摇号再说。

销售人员称，本月底首批摇号结果公布之前，店里车辆只销往外地。不过，打算在北京买车的话，可先预定车辆，不但价钱较上月便宜一、二万，说不定还可避免摇号结果出来后的集中购车潮。

此景此言，在这个冬天的圣诞节前夜是不可相像的。受北京机动车限购令传言影响，去年12月份开始，京城各大汽车交易市场、经销商，都亲睹了“岁末抢车”的疯狂。尤其在圣诞节前二天，北京宣布今后买车将摇号上牌后，京城各大汽车销售机构更是通宵达旦营业。

当时，北京很多品牌的4S店不但24小时营业，并且购车没有优惠，只有加价。即便这样，一家经销商一夜之间完成以往两三个月的销量也不足为奇，不但所有车型全部抢购一空，还有一大堆订单。

新车少人问津，二手车市场更萧条。今年元旦，南四环附近的北京二手车交易市场罕有的闭市三天。据一位值班人员介绍，根据北京购车新政，买二手车的车主也要摇号才能上牌，而不是像以往车和牌子同时过户，“囤在这里的车谁买啊”。据近三年的统计数据，北京的二手车有91%在京城内流通，9%售往外地。

按北京治堵新政规定，今年，北京机动车总量额度指标为24万个，每月2万辆。有业内人士分析，新政之下，京城汽车4S店将不可避免地大面积洗牌。甚至有业内人士称，今后北京购车被缩减至20多万，市场需求被压缩，对于车市的冲击不亚于“八级地震”。

目前，京城拥有420余家4S店、6家新车交易市场、7家二手车交易市场。业内人士预计，今年北京将有50至80家4S店逐步被淘汰，一些4S或转战天津、河北、山西、陕西等地区规避冲击。分享到空间转播到微博争当转播第一人推荐微博

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