据中国之声《新闻纵横》报道，中国之声，此时此刻。《新闻纵横》当班编辑沈静文为您带来此时此刻正在发生的新闻。

新一轮治堵措施实施首日 进京外地车辆不多

值班编辑：话说没有谁比刚刚度过假的人更需要假期了，这条微博到这会儿已经在新浪微博上被转载2070次，刚刚结束元旦三天假期的你是不是打心眼儿里同意这句话呢。

今天（4日）是新年首个工作日也是北京新一轮治堵措施实施的第一天，从今天开始，持有进京通行证的外地车辆在工作日7时到9时，17时到20时，将被禁止在北京五环路以及以内的道路行驶，现在马上连线正在京藏高速和北五环交界处的中央台记者马哲。

值班编辑：先给我们介绍一下目前你看到的路况是怎么样，是不是有很多外地车辆被阻在五环之外了呢？

记者：现在在京藏高速和北五环交界的上青桥进京方向的辅路上，现在车辆行驶还是比较顺畅的，而且和我6点半刚来这里的时候相比天也完全亮了，路面状况非常好，我现在是在五环内，和大家想象的状况并不一样，并没有特别多载客进京的外地车辆被拦在五环外。

据现场执勤的交警讲，早上主要是对外地违章大货车进行查处，同时在进京路面上的各个点也设置了多个查处点，对违章进入限行区的车辆进行查处，对违章进入限行区而持有进京通行证的车辆将会被罚款100块钱，同时交警将会指定一个路线让它驶离这个区域或者在路边直接停车。

限制北京城市人口 改变城市布局成治堵首要任务

值班编辑：我们听到背景声音了解到车流量好像还是挺大的，据你了解禁止外地车辆在高峰时段进入为环路行驶能对缓解北京交通拥堵产生多大的效果呢？

记者：从早上7时我一直在这里，在这里我一共看到3辆外地进京的车辆，分别两个来自内蒙的和一个来自河北的车辆，应该说其实进京道路口非常多，从整个全市来看，肯定限制外地载客车辆在早晚高峰在五环内行驶势必会减少北京高峰时段的路面交通的压力。

但从另一方面讲，据北京市交通委副主任李晓松在上周说，北京路面交通压力大，主要还是潮汐式的，钟摆式的上下班的高峰产生的这种压力，所以说要想真正解决北京路面交通的压力，第一还是要限制北京城市的人口，第二还是要改变城市的布局，现在限制外地车进京的措施肯定会有效果，但是有多少效果目前还不好说。