昨天北汽集团高层透露，在刚刚过去的2010年，北汽利润增幅高达70%，利润总额一举突破百亿元大关。这是北京市属国企中第一个利润过百亿的企业集团。

眼下的北汽有如一辆油门踩到底的汽车，上演着一次又一次疾速超车。经过产品结构的调整优化，北汽旗下四大整车企业业绩全线飘红。北京现代，伊兰特[综述 图片 论坛]持续畅销，悦动青出于蓝而胜于蓝，去年下线的ix35供不应求，北京现代以60万辆产能实现了70多万辆的销量，稳居国内轿车企业第四。北京奔驰去年一口气推出9个新车型，新车型的数量为历年之最，去年销量超过5万辆，增幅高达180%。北汽福田保持了中国第一大商用车企业的领先优势，客车、中重卡、轻卡和轻客业务全面发力，全年销量达到70万辆，增幅超过17%。北京汽车制造厂有限公司作为自主品牌SUV的领先企业，销量也持续上升。据北汽集团副总经理韩永贵介绍，2010年北汽集团全年销量达到150.1万辆，增幅20.7%，创北汽有史以来最好成绩。

北汽的赢利能力更是大步提升。去年北汽共实现销售收入1500多亿元，同比增长28.6%。两年来，北汽一直保持着销售收入增幅高于销量增幅，利润增幅高于销售收入增幅的态势，实现了又好又快发展。去年北汽利润增幅更达到销售收入增幅的两倍多，这得益于高端车型的良好表现。就利润指标而言，北汽集团已稳居全国汽车集团第四名。

今年，北汽集团有望带来更多的惊喜。据了解，基于萨博技术的发动机计划在今年年底实现量产，这款代表了自主品牌最高水平的发动机已经得到众多自主品牌的关注；去年四季度，随着BC306Z和BC301Z下线，北汽自主品牌乘用车业务启动，并率先切入市场份额最大的经济型轿车和微客市场；北汽的新能源汽车业务也有望在北京的新能源汽车试点中赢得先机。（记者王刘芳）