自今年1月1日起，车辆购置税优惠政策正式取消，1.6升及以下排量乘用车的购置税由原来的7.5%调整为10%。由于二年来政策方面的鼓励，使得沈城汽车市场上1.6L及以下排量的汽车非常走俏。元旦及节后这几天，沈城4S店进入了调整期。

新闻背景

6天只卖一辆车

“元旦以来这几天，每天来看车的人明显见少，这几天只卖了一辆车，这在以往是不可想象的。”一位汽车销售4S店的销售顾问在门口休息，显得很清闲，他眼前的停车场稀稀拉拉地停放着几辆车，很冷清。

这家4S店位于一处繁华的街路。几天前可不是这个样子，许多购车者年前抢搭购置税没有取消的末班车，在12月上演了疯狂的一幕，每天都有十几拨来看车的人，而且买车意向也很明确，不用销售顾问作过多的介绍就下订金。整个12月份，比上月增长了70%。

“厂家没制定促销措施吗？”

“没有。”

“店里没有采取什么优惠活动吗？”

“没有。”

“眼下店里这么冷清......”

“先挺着呗。”

“估计这种状况能持续多久？”

“不好说。”

来店看车人减少

在另外几家4S店，相似的一幕也在不停地上演。

“来店客人明显减少。”一位市场经理说，“每年元旦之前，都有一个相对的销售高峰，特别是去年与往年又有所不同。国家实行了二年的车辆购置税政策取消，在一些消费者心理层面产生了不小的影响，有些要在今年购车的人，提前到了去年年底，把消费能量提前释放了，造成了去年年末车市火热，一些车型断货，还出现了排队购车的现象。”

“每年过完元旦，都是这样的。”一位日系车销售顾问说，“节前该买的，都买完了，市场总会出现一段间歇期，要说购置税的影响，那是肯定有的，毕竟差个两三千元。”

先观望再说

一位要买车的购车人说：“节前，我本来要搭购置税的末班车，但店里没有现车，说过完节才能来车，什么时候来还说不准。估计购置税的政策是享受不到了，所以，我决定先等等再说。”

当然，也有节后买车的人。一个刚买车的小伙子说，“节前忙，没有时间，购置税以后正常了，也不差这几天，什么时候买，购置税都不能差，买也就买了。”

今年购置税优惠政策的取消，对于购买小排量汽车的消费者，从市场反映应当说造成了一定的影响，毕竟税钱要多交了。据有关业内人士分析，随着市场的疲软，一些厂家和经销商可能出台一些相应的优惠措施，也许一段时间后，市场会逐渐恢复常态。本报记者 何强