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继MINI[综述 图片 论坛]第一款四驱跨界车MINI Countryman在广州车展亮相后，MINI还将推出它的兄弟车型。在2011底特律车展上，MINI正式发布了PACEMAN概念车，同时也为MINI品牌在北美车展亮相10周年献礼。

MINI Paceman概念车

MINI Paceman概念车的前脸沿用了Countryman的设计，倾斜的车顶和腰线相互映衬，使得车身线条更加动感，但后窗也更加窄 Ｎ驳粕希琍aceman概念车采用了水平尾灯设计，与Countryman的垂直尾灯不同，状尾灯由镀铬饰条包围，显得精致而时尚，位于行李箱中央的MINI徽标惹人喜爱。

MINI Paceman概念车

MINI Paceman概念车的车身尺寸为长4110mm，宽1788mm，高1542mm，车长和车宽均与Countryman相同，只是高度缩小了20mm，虽未披露轴距长度，但预期与Countryman相同。MINI Paceman的轮毂达到了惊人的19英寸。

MINI Paceman概念车

Paceman概念车将搭载一款1.6升涡轮增压发动机，最大功率输出211马力，峰值扭矩260N·m。此外，MINI Paceman概念车也将沿用Countryman上的四驱系统，电子差速器可在需要时将前轮动力传向后轮。此外电动助力转向，独立悬挂等配置也将从Countryman车型上继承下来。

MINI Paceman概念车

编辑点评：MINI Paceman的定位将会在年轻、现代的都市年轻人。虽然官方尚未表示该车的量产计划，但是随着MINI Countryman和Coupe的陆续推出，Paceman也将会在不久推出。

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MINI也将参加达喀尔拉力赛？答案是肯定的。图片显示的这辆由X-raid Team开发的MINI All4 Racing Countryman将参加2011年达喀尔拉力赛。该车将于2011年元旦在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯亮相参加在南美举行的拉力赛（由阿根廷和智利两个合办）。

MINI All4 Racing Countryman

MINI All4 Racing是在MINI Countryman基础上开发的。该车仅用了90天就开发完成。车身框架和底盘设计由Heggemann Autosport负责，其余部分由MINI设计团队与奥地利麦格纳-斯太尔与X-raid共同开发。该车下周将运至法国进行一系列测试。

将驾驶MINI-ALL4赛车的驰雷特

达喀尔

这辆达喀尔赛车搭载一台双涡轮增压柴油引擎，最大功率232千瓦/315马力，峰值扭矩710牛米。这款车将由法国车队的Guerlain Chicherit和领航员Michel Périn共同驾驶。

达喀尔路线图

编辑点评：MINI推出拉力赛版本希望能借助这款车牛刀小试，为未来更大范围参与更多拉力赛积累经验。