据《印度时报》1月10日报道，一直以来，有车族饱受交通拥堵和停车位稀缺的折磨。现在，汽车设计师们设计出的一款新式“迷你”电动车或许可以完美地解决这个问题。

近日，美国通用公司设计的双人座电动联网车(EN-V)在拉斯维加斯会议中心再次亮相。据研发人员介绍，这种“迷你”电动车创新地融合了电气化和车联网两大技术，不仅能解决普通驾驶员担心的拥堵和停车问题，同时还考虑到了环保、能耗和价格是否合适等因素。通用公司希望EN-V可使未来城市交通实现零油耗、零排放、零堵塞和零事故。

这种两轮电动车的整车重量为400多公斤，长度近1.5米左右，无论是车长还是车重都仅有普通轿车的三分之一，甚至能实现在原地转弯。其可随意在手动模式或自动模式之间切换，一次充电能行驶40公里，最高时速可达40公里。

通用汽车研发部概念车设计总监克里斯·博罗尼-波德说：“这款车的市场需求量可能会越来越大，与自行车相比，它要先进很多；而其售价又低于汽车，实用性更强。”

波德指出，电动车更适合短途旅行，而且，在繁华拥挤的大都市中，电动车对空气的污染也更少。通用汽车已经给EN-V配备了特殊的技术，使它能和其他汽车“谈话”，预测危险并提前了解可用的停车场周围是否有拥堵发生。

波德表示，所有这些都将有助于避免交通拥堵，因为在大城市中，造成交通拥堵的“罪魁祸首”一般是交通事故和停车场附近围绕得水泄不通等候停车的人群。不过，EN-V设计者也表示，这款“迷你”车的唯一缺陷是，当其与正常大小的车辆相撞时可能不堪一击。鉴于此，或许未来城市可考虑设计专门的EN-V车道，或设定一些封闭区域只允许此类车辆通行。(刘霞)