2011年置税优惠政策虽然如约取消，但小排量车销量在春节前持续冲高。当下购车不易，但综合利弊，在年底购买一款优惠较大车型仍然比较实惠。

不少人担心，购置税优惠政策的取消会对车市产生负面影响。对此，业内人士表示，购置税优惠是为应对金融危机的不利影响而出台的，现在小排量汽车消费刚性需求旺盛，购置税优惠政策的任务已经完成，取消后对汽车市场不会有大影响。

中汽协最新统计显示，12月，汽车产销均过170万辆，同比增长超26%。1-12月，汽车累计产销超过1800万辆，与合资品牌相比，自主品牌的表现更加抢眼，其中受益最大的就是长城汽车、奇瑞和江淮等有众多节能车的企业。

记者在长城汽车4S店内看到，自从炫丽[综述 图片 论坛]全系获得3000元节能补贴之后，销量急速攀升。据4S店工作人员表示，购置税取消没有影响，来看车的人比元旦前并没有减少，炫丽一天的订单就10多台，特别炫丽打出最高8000元的优惠之后，到店咨询购车的用户更是创下新高。

而且对于5万元左右的车型，购置税最高才可以节省1250元左右，所以对于消费者而言，当下购买优惠较大的车型比等待车企送购置税要合算的多，况且物价上涨对于消费者造成很大的压力。譬如炫丽全系享受“节能惠民补贴”3000元，最高优惠8000元现金，这对于一款5万余元价格的小车而言，优惠力度着实不小。