日前，市交警局在其网站上贴出公告，邀请国内具备较强ＲＦＩＤ生产、研发实力的企业，参与ＲＦＩＤ汽车电子标签的测试工作。引起市民的一些猜测。市交警局有关负责人表示，ＲＦＩＤ射频识别技术可达到交通信息动态采集与交换，从而实现城市交通动态组织的智能化。此次邀请企业是为了进行实地测试，以便了解该项技术的具体应用情况及效能，至于深圳汽车何时普及，尚无具体时间。

路上汽车能及时“被感知”

ＲＦＩＤ是“Ｒａｄｉｏ Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ”的英文缩写，即射频识别，俗称“电子标签”。ＲＦＩＤ射频识别是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。最基本的ＲＦＩＤ系统由电子标签、阅读器、天线三部分组成。其基本工作原理为：标签进入磁场后，接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息，或者主动发送某一频率的信号；解读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。将ＲＦＩＤ射频识别技术运用在汽车上，可以实现高速运行的车辆及时“被感知”。

可实现城市交通动态组织智能化

实现路上车辆及时“被感知”，究竟是为了起到什么样的效果？对此，业内人士表示，将ＲＦＩＤ射频识别技术运用在汽车上，为汽车安装上“电子标签”，可使高速运行的车辆及时“被感知”，相关数据能够实时采集、整理和分析，有效解决车辆自动识别、动态监测及流量精确预测等难题。在此基础上，再通过交通信号控制、出行诱导、公交信息服务等一系列交通管理及服务系统，引导交通流合理分布，从而实现城市交通的动态组织管理，提高交通运行效率，保障城市畅通有序。目前，南京等城市已将ＲＦＩＤ射频识别技术列入城市智能交通项目建设的意见中。

目前仅处技术测试阶段

市交警局科技处有关人士表示，ＲＦＩＤ汽车电子标签，是市交警局“十二五”规划中的内容。此次的测试工作，旨在了解该项技术的具体应用的情况及效果，为将来有可能推广应用ＲＦＩＤ汽车电子标签提供依据。但目前仅处测试阶段。至于深圳的汽车何时装备电子标签，尚无具体时间表。（记者 赵新明）