“新年新礼遇,您购车我交税”,今年起,随着国家对1.6升及以下排量小汽车购置税优惠政策的取消,本市小排量汽车销量与年前的火爆形成了鲜明对比,想买车的消费者观望情绪较浓。为了应对冷清的车市,各大汽车销售店开始通过“补偿购置税”的方式来带动销量。
销售降半
昨日,在平阳南路的一家汽车4S店内,偌大的展示厅内购车者寥寥无几。该店销售顾问告诉记者,从新年开始店内的汽车销量便急转直下,同时,由于年前的小排量汽车市场火爆,透支了相当一部分市民的消费需求,更使车市雪上加霜。他给记者算了一笔账,若以10万元车价计算,抛去增值税,1.6升小排量车的购置税提升了2.5%,购车者要多付2100多元。位于新晋祠路一家汽车销售店的销售经理也介绍:“跟年前比,销量减少了一多半,年前每天平均能销售10多台,如今一天也就三四台左右。”
赠税优惠
记者了解到,如今“赠送购置税”已成为不少商家的促销“主题”,如吉利推出购买英伦金刚[综述 图片 论坛]、金鹰[综述 图片 论坛],补贴2.5%购置税,比亚迪汽车销售店推出购置税减免活动,让购车者仍可变相享受7.5%的购置税率。众泰汽车也开展了贺“税”“油”礼活动,活动期间购车用户,均可享受价值1000元的汽车2.5%购置税礼包。东风悦达起亚也推出类似购置税补偿措施。不过知情人士也透露,尽管推出 “赠送购置税”作为噱头,但商家实际让利幅度仍小于去年12月前。如一辆去年11月份已经降至5.88万元的轿车,如今需要6.28万元才能买到,即使免去一两千元的购置税,仍然达不到先前的优惠价格。
让利有限
不少汽车销售人员表示,虽然近期汽车销量少了一些,但车并不愁卖。对于真正想买车而又有能力买车的人来说,增加的购置税所占比例很小,人们不会因为要多掏一两千元而取消购车计划。当前汽车市场刚性需求旺盛,目前的冷清多数原因是由于购置税优惠取消让本月需求量提早在年前得到了释放。在销售前景仍然不错的情况下,短期内厂家不会马上出台更大幅度的优惠政策。多数商家表示,小排量车辆购置税优惠取消对车市影响有限,随着本月末春节购车高峰来临,汽车市场将会迎来新一波购车潮。(孙耀星 杨琦)
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