《上海市鼓励老旧汽车淘汰更新补贴暂行办法》今起施行。昨日，晨报记者对上海二手车市、部分经销商和消费者进行了采访。相关人士表示，《暂行办法》施行将使正进入“换车季”的购车族提前消费，且二手市场内的普桑车源将大大增加。“上海购车族换车年限一半为5到7年，现在正好到了2002年前购车族的‘换车季’。”东昌汽车市场部陈先生认为，2002年左右上海诞生了一批私家车主，“这批人很有消费能力，大多数都会换中高端车型”。

除了东昌汽车外，接受采访的沪上汽车经销商均表示，尽管补贴金额不高，但这一政策将与之前的购置税减免等举措联动，给汽车消费市场带来信心。

此前各汽车经销商对进行二手车置换的车主有不同数额的补贴，记者了解到，目前这些经销商主要考虑的是，《暂行办法》规定的补贴和原补贴之间该如何叠加。

在二手车经纪公司方面，昨日下午，中山北路旧机动车交易中心内部分二手车经纪公司，对《暂行办法》规定的补贴纷纷发表看法。永达二手车经纪公司相关人士称，《暂行办法》规定的补贴涉及的车辆大部分为普桑，“普桑在二手车交易市场最热卖，补贴政策出台后，肯定会加速部分普桑的淘汰”。

在网上，不少车友也对《暂行办法》发表了自己的意见。车友“Zhaozhao”表示，《暂行办法》施行后，旧车价格可能会下调，“这是选购二手车的好机会”。