2009年上海二手车市场整体呈现增长态势，全年二手车交易量达25.61万辆，同比增长18.63%，进入今年二月，近一周的春节假期对当月销量有所影响，但三月随着市场的人气回暖，销量开始恢复至去年同期水平，仅从3月1号到4号，上海旧机动车交易市场过户量就达1217辆，同比去年增长近400辆。

上海牌照拍卖方面，本年度首次拍牌，最低中标价38300元，平均中标价38620元，都比上月有大幅上涨，这两项中标价更是创下了26个月来的新高。 显示了上海目前高涨的购车欲望，有专家分析，今年的上海牌照很有可能仍然持续高价不下的局面。

第一车网上海站分析认为，去年的上海二手车销量增长，主要原因在于政府通过新车销售政策的拉动，直接影响带动二手车销量，同比上年都呈现15%以上的增长，自2006年后又一次出现销量高峰，但别忘记，2006年销售车辆并没有环保标准限制。

这一良好态势能在2010年初得到继续维持以及延续，使人们将再次将注意力集中到了上海二手车市，从节后市场反映的情况可以看出，目前市场内所有经纪公司以及黄牛人群已经进入正常经营状态，车场内收车卖车十分忙碌，时常可见市场内外工作人员擦车洗车整备车辆，市场周围几家有实力的经纪公司现在也已经没有空余车位，经营中档车辆的商户都表示：目前一周，中档车通过整备，车况较好的，在店内停放最多不过3天，一定能卖的掉，车辆周转很快，其中不排除上海周边的黄牛和经纪公司前来提车。

由于节后上海车牌发放相对很晚，很多商户和买家都在积极寻找渠道，纷纷到江苏浙江一带上牌，据说这一带牌照也有近2000元的上涨，可见上海民众对车辆的需求之大和迫切。

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