环保局：

黄标车限行是一个长期行为

记者从近日佛山召开部署迎亚运专题会议上获悉，为保障亚运会期间的大气环境，佛山预计在8月启动黄标车分区域分路段限行工作。佛山环保局相关负责人说，限行方案是一个长期行为，并不仅仅针对即将举行的亚运会。

佛山环保局总工程师李康文在会上介绍说，佛山目前正在推动黄标车限行，已经编制了逐步限制高排放汽车通行工作方案的讨论稿，同时采取分阶段、分区域、分步对黄标车进行限行，现在正处在征求部门意见的阶段，将争取在8月份实施。

李康文在接受记者采访时表示，在佛山的空气污染指数中，机动车尾气的污染贡献率较大，北京、广州等地已经采取了黄标车限行措施，佛山的黄标车限行也是必然趋势。

李康文透露，限行的大原则是分区域、分路段、分步实施。“考虑到市民需要有一个适应过程，先启动，以后再慢慢扩大范围，但禅桂中心区域将肯定是重点。”

黄标车何去何从？

李康文介绍，佛山目前的黄标车大约有11万辆，不过这个数字一直是动态的。由于家轿使用年限较长并可申请延期，因此家轿中黄标车的数量也远高于商用车型。

随着黄标车限行举措的推出，黄标车的出路也成为车主们不得不考虑的问题。记者走访发现，搭乘以旧换新报废黄标车或者尽快出售黄标车，或许是个明智之举。

应对一：

以旧换新报废黄标车

适用：价值不高的黄标车，如上世纪90年代的公爵、皇冠[综述 图片 论坛]、蓝鸟、雅阁[综述 图片 论坛]

贴士：5月31日前办理报废和购买手续

根据现行以旧换新的政策，凡在2009年6月1日~2010年5月31日期间将符合条件的汽车交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的，均可获得政府补贴。目前，通过以旧换新购买新车的车主，不仅可获得国家的补贴，还可同时享受购置税7.5%的优惠。

对于价值不高的黄标车而言，搭乘以旧换新末班车享受补贴是不错的应对限行出路。佛山骏威龙汽车总经理潘国光介绍，诸如上世纪90年代的公爵、皇冠、蓝鸟、雅阁的黄标车，均是不错的换车对象。由于这些车型油耗较高、维修费用昂贵，价值2万～3万元，但往往有价无市，这些老旧车辆很少在市场上流通。

此外，排量在1.0～1.3升的车型如老款夏利[综述 图片 论坛]、吉利、奥拓[综述 图片 论坛]等车型，价值普遍低于1万元。上世纪90年代的老旧富康、捷达[综述 图片 论坛]等车型本身的交易价格不到1.8万元，通过以旧换新的方式，无疑能得到实惠。

有车主算了一笔账，以一辆老富康为例，补贴加上“报废残值”补贴约1000元，车主将获得1.9万元。此外，由于今年1.6升及以下排量车型仍可享受约7.5%的购置税优惠，购置税优惠费用约相当于车价2%的费用。

相关报道：

买二手车不踏实? 三招弄清二手车实际里程

“限车”刺激市场 成都二手车交易猛增三成

品荐二手车业务启动 首位车主诞生

二手车保养后自燃 维修保养店和生产商推责

新车火爆 带动二手车市场成行业“潜力股”