奥迪A6L 35 FSI对比宝马530Li 将相和(5)
乘客——后排配置体验
除了空间以外,国产的加长行政级轿车也特别注重后排乘客享乐配置,这样才能让宽敞的空间不至于显得空旷。两款车在后排配置上也各有千秋,但目的只有一个:提供超越对手的豪华感并满足用户对气派需求的档次感。
奥迪A6L的后排拥有同级别无人可以匹敌的超大号中央扶手,这么巨大的扶手自然不能被随便浪费:除了大面积的桃木装饰提升视觉感受,它还在后排提供了MMI的控制单元,让后排乘客也有权控制音响、DVD或电视等娱乐设施,唯一的问题在于后排乘客调节MMI也需要通过中控台上的液晶屏实现显示,而A6L超过3米的轴距让这个视线距离有些远,视力不好的人恐怕难以享受这个功能。当然也可以选装后排独立液晶屏来解决这个问题,不过价格并不便宜。
说到这里就得提一下奥迪新A6L提供极为丰富的选装配置清单,这在国产车型中并不多见。大量高科技或奢华的享乐设备需要在基础价格上再额外掏腰包,这种消费方式对于中国顾客是全新的,因此能有多少消费者乐于花这笔钱还有待观察,不过奥迪的选装清单个性化程度很高,即便你买一台最入门级的2.0T车型,也可以拥有与50 TFSI车型同等,甚至更丰富的配置。
相比之下宝马530Li的解决方案则比较简单,直来直去。不提供额外选装的配置,但基本配置已经够齐全,包括很冲门面的后排独立液晶屏和DVD播放器,后排中央扶手内隐藏着后排娱乐设施的遥控器。另外在这里解释一下宝马530Li没有全景天窗的原因:车顶上配有后排乘客专属的化妆镜、以及灵感来自飞机公务舱的照明方向可调的阅读灯,这些小东西为后排乘客提供周全贴心的服务,因此占用了全景天窗的位置。
后排VIP对车辆的控制权还包括涉及后排隐私、通风的一切设施。奥迪A6L的后排乘客可同时掌控两侧的电动车窗,车顶遮阳帘/天窗和后风挡遮阳帘,所以在A6L后车门上的按键几乎不比驾驶员那一侧少。而宝马530Li也具有非常多的控制项目,它配备的是电动侧遮阳帘,比奥迪A6L的手动侧遮阳帘更高级,这也是这个级别中较为少见,堪称越级的配置之一。
后排空间方面,两款车的表现都较为出色,中央扶手内部的储物格、杯架和前排背后的储物袋都具有令人满意的实用性。值得一提的是奥迪A6L的后排中央扶手虽然尺寸巨大,但转动它并不费力,它背后的秘密是两个撑杆协同工作:一根压缩空气撑杆与一跟油压撑杆分置两侧,无论抬升还是放下都有了自主能动性,轻轻一推即可,剩下的形成就如同有磁铁吸引着一样,不需你再费力。
车门储物格的水平,基本延续了前排的表现,奥迪的空间和宽度都更出色。后排烟灰缸的设计布局同样显出奥迪A6L在空间布局方面的老道,和A8L几乎一样的弹出式烟灰缸位于车门板上,位置比较顺手。而宝马的后排烟灰缸隐藏在本身就狭窄的车门储物槽里,弹烟灰的动作就需要有点技巧了,否则就得注意会烫到腿上的危险。
总的来说,奥迪A6L和宝马530Li在后排乘客的关怀上都具备很高的水平,奥迪通过细致入微的体验过程,将每一处细节都安置妥当。而宝马则将更多的精力放在舒适的座椅、容易显示档次感的小功能方面。当然奥迪新A6L针对中国市场进行的改进项目要更多,在实际使用感觉上也更为周全,看来多年积累经验的奥迪更了解中国,而宝马5系的加长也是成功之作,由此宝马名正言顺的进入了公商务车市场,而且就其综合表现和品牌影响力,完全有资格去抢占原本属于奥迪的市场份额。
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