奥迪A6L 35 FSI对比宝马530Li 将相和(6)

2012年06月06日 07:07
来源：凤凰汽车 作者：房力耕

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

性能测试

两台车都搭载了足够体面的V6发动机，奥迪A6L 35 FSI的2.8L发动机搭配CVT变速器，是一款性格安逸、平稳的大车。这一点在之前的单车测试中已经有详细的描述，就不多赘述了。而宝马530Li搭载的3.0L直列六缸发动机则是一代经典名机，虽然从技术层面看，它不具备奥迪2.8L发动机的燃油直喷技术，不过这台并不算新的发动机配合8AT变速器也可以达到很出色的性能表现。

能耗方面，两款车配备的变速器本身都具备较好的节油潜力。奥迪的CVT变速器从工作原理上可以让发动机尽可能处于最高效率，而且还带有能量回收和自动启停功能，而宝马530Li的8AT在巡航时也能把发动机转速降得很低，虽然没有发动机自动启停，但能量回收系统和驾驶模式选项中的高效动力模式也能起到不错的节油效果。两款车的油耗都不算高，带有自动启停功能的奥迪A6L在城区拥堵路段会更有优势，因为停车时发动机完全不耗油。

奥迪A6L 35 FSI / 宝马530Li动力总成参数对比
车型	奥迪A6L 35 FSI	宝马530Li
排量	2.8L	3.0L
供油方式	直喷	多点电喷
最大功率	162kW(220马力)	190kW(258马力)
最大功率转速	5750-6500rpm	6600rpm
峰值扭矩	280N·m	310N·m
峰值扭矩转速	3000-5000rpm	2600rpm
油品类型	97#	97#
变速器	8速CVT	8速手自一体
制表：凤凰网汽车

下面看看加速测试，基于发动机牵引力的优势，宝马530Li从起步就一路领先，并在各项加速指标中以压倒性的优势完胜奥迪A6L 35 FSI。除了发动机排量和功率的差别，两款车采用的变速器也为它们截然不同的驾驶性格定下了基调。奥迪A6L 35 FSI使用最新一代Multitronic无极变速器，这台变速器可以模拟8个虚拟档位，但在加速测试中，让变速器处于D档位置才是效率最高的做法。无级变速器连续基本抹平了发动机的力量爆发，尽管A6L的加速实际并不慢，但不会给人留下任何感官刺激。

宝马530Li的8速手自一体变速器为德国ZF公司出品，与宝马的3.0L直列6缸发动机匹配效果很完善。8AT变速器的换挡速度仅需200毫秒，因此在全力加速时几乎察觉不到动力输出中断，而3.0L发动机偏好高转速的性格，红线区酣畅淋漓的功率发挥所带来一浪接一浪的推倍感，对于喜欢开车的人是莫大的享受，虽然530Li的实际加速数据比官方标准慢一些，但依然体现出宝马应有的驾驶感。

奥迪A6L 35 FSI / 宝马530LiI加速测试
车速	奥迪A6L 35 FSI	宝马530Li
0-40km/h	2.62秒	2.19秒
0-60km/h	4.17秒	3.71秒
0-80km/h	6.01秒	5.41秒
0-100km/h	8.41秒	7.83秒
0-400米加速	16.18秒	15.54秒
制表：凤凰网汽车

两款大尺寸的轿车在制动测试中均表现良好，平均成绩都杀入40米之内。以其超过1.8吨的体重和炎热的测试环境，两款车的制动安全性都非常靠谱。其中奥迪的测试成绩特别显眼，37米左右的成绩恐怕能将很多标榜性能的跑车甩在身后了。而宝马530Li的制动成绩虽然比奥迪A6L长，但仍处于优秀范围内，两款车在连续10次制动测试中均未出现热衰减现象。

两款车都具备出色的车身隔音和降噪能力，毕竟为后排的贵宾营造静谧舒适的乘坐环境是非常重要的。两款车的量化测试数据比较接近，1、2个分贝的差别反应到实际体验中并没有太大差别。奥迪A6L通过CVT变速器将发动机长时间保持在低转速区，因此日常行车时发动机的声音罕有冲入车厢。而宝马530Li对发动机声响的过滤也超过想象，坐在车内也不会听到太多这台直6引擎的轰鸣，即便刻意将油门踩到底，传入车内的声浪依然感觉有所弱化，看来为提供良好的舒适感受，宝马5系都牺牲了一些驾驶感官方面的衬托，驾驶爱好者未免会感觉有些扫兴，不过从乘客的角度，两款车均为上佳表现，良好的静谧感特别适合商务轿车应有的形象。

[责任编辑：fanglg] 标签：凤凰测 对比 宝马5系Li 宝马 华晨宝马 奥迪A6L 奥迪 国产奥迪 A6L 530Li 行政级 

3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻