二、内饰配置/做工

配置方面，中控台的整体感觉略显呆板不够新颖，但布局分明操作简单明了容易上手，下方的隐形储物盒中内置了外接电源，而副驾驶左腿位置也配置了一个外接电源，这给很多外接设备预留了充足的位置。

由于本车加装了很多选装配件，所以跟CVT舒适版的官方配置有些不符，比如，该车增加了导航和倒车影像功能，可是CD功能却被割舍了，值得欣慰的是还有USB和SD卡的外接音源接口。

双安全气囊、ABS+EBD、自动空调、多功能方向盘也出现在该车型上。另外，两款车还搭载了定速巡航系统，这在瑞虎1.6DVVT手动挡车型上均未出现。而在高配车型上还配有前排座椅电加热、电动天窗、皮座椅等。

车内后视镜很值得一提，电子后视镜集成了三个功能，从左到右依次是：海拔高度、指南针和大气压力，相信喜欢远行的朋友会很喜欢。

做工方面的粗糙是国内自主车型的通病，为节约成本瑞虎TT中控台、门板、A柱位置均采用塑料材质，不过，中控面板的横向金属拉丝工艺感觉很好，配上冷灰色的配色很有些现代感。座椅材质为绒布，其柔软程度值得肯定，驾驶长途距离也比较舒适，驾驶员座椅具备6向手动调节功能，副驾驶座椅有4向座椅调节。