全新3系动力性如何？

全新3系也是全面应用涡轮增压发动机的车系，320Li和328Li使用两种不同动力输出的2.0L涡轮增压发动机，这个我们在已经国产的华晨宝马X1上已经见识过。335Li则使用了3.0L涡轮增压发动机，而未来宝马也将推出1.6L涡轮增压发动机的316Li车型。

相比采用2.0L自然发动机的老款320i，如今的320Li无疑是在动力性上提升最明显的。老款320i的百公里加速时间已经在10秒开外，论加速度确实很难令人满意，但应用了2.0T发动机的320Li却可以轻松的将百公里加速时间缩短到8秒以内，按照比例算是巨大的进步。

328Li则是具备更高发动机功率输出的版本，相比上一代325i乃至330i在动力性上也是毫不示弱，百公里加速时间只需6.3秒，不过这个加速时间需要驾驶者在起步时带一些转速，若直接将328Li的油门踩到底，前1500转之前都会让人觉得这款车似乎没有摆脱行驶阻力(增压器没有启动，即便用的是“运动加强模式”)，只有转速攀升至2000转以上时，328Li才表现的像一辆百公里加速逼近6秒以内的车型。

而335Li所采用的N55发动机本身便是新产品，所以在动力上没有任何改变，依然是306马力的最大功率和400牛米的最大扭矩，不过变速箱由6速提升至8速，所以在335Li变得更大更重之后，百公里的加速时间依然能够缩短0.1秒。

8速手自一体变速箱也将会在全新3系上得到普及，对于这台变速箱，国内以及海外的消费者评价都极高，出色的效率以及平顺性令人无可挑剔，已经开始逐渐普及到宝马的全系新车型上。而此次全新3系上还引入了8速运动型变速箱，即带有方向盘换挡拨片的全新3系车型装备了最快换挡时间仅需0.1秒的变速箱，由于结构较为可靠，所以并不会像双离合变速箱那样脆弱。

所以宝马也毫无压力的让体验者一次次的将335Li的油门踩到底，尽管这款车型的意义大于实际，但它依然是宝马最具运动性的一款全新3系车型，令人着迷的发动机高转速声浪和激进的排气管，都唤醒人们对于动力的渴求，所以驾驶335Li，体验的并非身体所“享受”到的加速度，而是全方位的感官体验。

320Li动力够用，而328Li可以拥有激烈驾驶的能力，335Li则是一个能够撕破地面的家伙。动力性上，全新3系再一次全面超越自己，不再让低配车型动力弱遭人指责。