内饰配置较好，空间充足

新车的内饰延续了老款车型的设计，用料也还可以，做工比较扎实，基本摆脱了我之前的那种简陋的“小面”印象。

由于是舒适版车型，因此后排乘客可以享受独立空调带来的凉爽与惬意，而实际制冷效果不错，只是会损失一定的动力。外接USB插口等配置也比较实用，毕竟在长时间的驾驶过程中，轻松的音乐也可以缓解疲劳。

车内的储物空间不少，但是由于欠缺些许的考虑，有的设计让我们在体验中不太满意。

整车的噪音控制在同级别车型中变现不错，算是中上等，尤其是前排驾驶席，可以在高速行驶中轻松对话，而后排就有些差强人意了

2012款 五菱荣光 1.5L 手动舒适型

实话实说，这款车型的座椅我自我感觉还不错。倒不是夸赞，谈不上包裹性强等元素，对于这个价位的车来说，耐脏而又舒适的座椅已经足够了。

说到实用性，可以翻转的第二排以及第三排座椅，拆卸也很灵活，只要你不头晕，完全可以在长途行驶中任意组合。

而在装载空间上，由于通过旋转座椅、灵活拆卸调整等，五菱荣光升级版可以提供最大4300升的空间，那些强调运输的用户应该可以满意，同时由于降低了尾门的离地高度，用户可以更加便利的装卸货物。

上汽通用五菱荣光 升级版

总结：整体来说，五菱荣光在升级之后，内饰的舒适性有所提升，动力表现也可以让人满意。我也对微面有了新的认识，如今它不仅仅是只注重运输，而疏忽驾乘体验的时期了，在具有更强的载货能力以及较低使用成本的前提下，更多的针对驾驶者和乘客的体验感受而进行改变，不能因为它是“微客”，而遗漏本该是汽车最实际的功能。五菱荣光的表现可圈可点，但是有一些细节还可以做得更好，希望可以继续提升自身的品质，结合品牌影响力和良好的市场占有率，吸引那些需要一款可靠、安全、实用、性价比高且舒适加固的微面用户群体。