总结：

一直以来我个人都认为在日系品牌中，本田是相对而言更追求车辆运动性的品牌，特别是在对车辆的调校方面，工程师们并不会让旗下车型仅拥有舒适性，就连在国内主打中级别商务市场的雅阁也要比同级别的凯美瑞等车型硬朗的多。这款讴歌ILX混动版，虽然采用了混合动力系统，品牌LOGO也表示了它的不同定位，但本田与生俱来的那种运动气息却丝毫没有减少。

对于这款讴歌ILX混动版车型而言，它将于今年11月的广州车展上被正式引入国内，想必现在大家最为关心的就是的价格问题。作为一款主要打拼于紧凑级高端车市场的车型，它的售价预计会在28万元左右，虽然其只拥有着1.5升排量，虽然其只是一台紧凑级车型，但它毕竟采用的是纯进口方式，并且还是一款混合动力版车型，配合着高端的品牌价值，价格势必不会过于亲民，何况它的孪生兄弟车型目前在市场上的售价还需要26.98万元呢。

从竞争对手来看，雷克萨斯CT200h更专注于攻打消费者对于经济性的需求；BMW 1系攻打的则是消费者对于运动性的需求；奥迪A3主打的则是消费者对于精致生活的向往。反观讴歌ILX混动版，如果说三位竞争对手是依靠某一专项来赢得消费者芳心的话，那么讴歌ILX则是通过良好的综合性来向消费者展现它的全能，但这种全能是否能够让消费者买账，那就只能依靠它自己的能力展现了……（图/文：付硕）