哪个7座更实用？

这两款车型的五座版的空间确实不用担心，都是这个级别数一数二的，但比拼第三排的时候，就能够看出来到底哪款车更大了。

汉兰达标准的7个座椅意味着空间上的充足，而且和一般意义上设置了“7个座椅”的SUV相比，汉兰达的第三排座椅是真正可以乘坐的，身高接近1.8米的体验者坐在里面并不会觉得太憋屈，这主要是要感谢第2排可以前后移动的座椅，匀出一些空间给第三排的结果便是让7个人都坐的较为舒服。

而第三排座椅的50：50折叠也是新汉兰达的改进之一，通过对比可以发现这个座椅总成应该是和国产普拉多相同，可以直接收放到车内地板下面，让车内拥有一个较为可观的储物空间。而如果放倒第二排座椅，拉个55寸的平板电视并不成问题。

尽管车身高度一般，但是全新胜达的前排电动座椅的调节范围较大，稍微挤占一些后排的空间便可以让一个身高190厘米以上的胖子安然入座，而第二排空间虽说不至于让乘客翘起二郎腿，但是配合较低的地台，也可以让三位成年人在第二排落座。

第三排座椅的空间表现其实没有悬念，毕竟这个级别的7座SUV都属于“应急”级别，第三排座椅偶尔坐人并不存在问题，只是别指望能够带着一家老小七口人来个长途旅行就行。