凤凰试驾长安欧力威 空间灵活/动力足

凤凰汽车试驾 长安汽车在2月25日正式将旗下全新小型多功能车欧力威下线，这款车的出现弥补了国内小型多功能车领域的空缺，它集超实用的大空间与时尚的外观于一身，比小面更新潮，比轿车更实用，因此刚刚下线就吸引了不少人的关注。今天，我们有幸与这款车进行了亲密的试驾体验，下面我们就一起来看看，它的综合表现到底如何，是否值得我们期待。

外观造型：前脸个性的厢式多功能

欧力威是长安旗下一款全新的小型多功能车，2月25日，这款新车在长安的南京工厂正式下线，据悉，欧力威将于4月初上市销售，它配备五个座椅，轴距尺寸、定位都要比长安7座商用车欧诺更低，市场售价预计在5万元左右。

在造型设计上，小型多功能定位的欧力威依然拥有明显的厢式货车设计元素，最明显的就是平直的车顶和尾部。不过，个性化、时尚气息浓郁的前脸设计给这款小型多功能车带来了更多都市的属性，这是与传统的厢式货车完全不同的。

第一眼看到欧力威的时候，我就被这副个性化的前中网吸引了，因为它与讴歌品牌的家族式设计非常相似，给人一种小号讴歌的感觉。在5万元左右的国内自主品牌车型中，有如此个性化前脸的还是非常少见的。

让人印象深刻的个性化设计还有前大灯，犀利动感的外部造型搭配粗壮的前格栅十分提气，颇具设计感的内部灯组也是车身设计的一个亮点。

另外，采用双层设计的下部进气口也是欧力威外观设计的一大亮点，这使得它看上去更具层次感，从车头看去，欧力威给人一种日系保姆车的感觉，但事实上，它的市场售价仅仅只有5万元左右。

欧力威整车的长宽高为3800×1700×1680mm，轴距2505mm，尺寸为标准的入门级水平，但是厢式车型的整体身段以及超短的前后悬，为它宽敞的车内空间提供了更多保障。

欧力威采用前盘后鼓的制动形式，这在5万元左右的车型上十分常见。欧力威提供175/70R14型号的轮胎，配合高大的车身显得有些小。欧力威的最小离地间隙为165mm，这样的数据比轿车普遍高出15mm，通过能力比轿车更强。

从后侧看去，欧力威平直的尾厢非常接近厢式货车的造型风格，不过幸好红白相间的分体式尾灯提升了时尚度，使得欧力威比传统的厢式货车更具现代感。另外，牌照槽上方以及围绕在车窗下方的镀铬装饰条，都是提升欧力威都市化属性的重要依据。