内部设计与普通高尔夫GTI相同

外形上的更加气质或许已经令人难以平复对其的喜爱，但内饰上golf GTI运动型敞篷轿车却没有给人太多惊喜，可以说两个版本在车内的设计是完全一致的，好在这并不会影响喜欢它的消费者。

车内较多应用的红色针脚缝线、平底的多功能方向盘以及偏运动化座椅，这些也都是这一代高尔夫GTI的标准配备，但每一次坐进高尔夫GTI的车内，都可以明显感受到激情的氛围，或许这与Golf GTI运动型敞篷轿车较为气质的敞篷风格略有不符，但“GTI”三个字母还是提醒了我——这是一款小钢炮，无论是否敞篷都应该有一流的驾驶能力，所以现在这个设定是正确的。

配置方面，Golf GTI运动型敞篷轿车也与国产高尔夫GTI基本一致，包括驾驶装备和舒适性配置，只是增加了自动泊车功能，可以为驾驶技艺不精的消费者提供便利。而空调控制区的造型也略有不同，但所实现的功能完全一致。

当然，国产高尔夫GTI和进口Golf GTI运动型敞篷轿车的最大内部区别还是在于乘坐设置上。由四门变为两门，这已经让Golf GTI运动型敞篷轿车悄然进入了“轿跑车”的行列，而这也让高尔夫实用的后排空间立即变身为“储物空间”。

和所有两门车一样，Golf GTI运动型敞篷轿车的后排空间也只限临时应急实用，真正能让人安坐的当然还是前排两个座位。与Golf R偏赛车化的座椅不同的是，Golf GTI运动型敞篷轿车的座椅只能算是“运动版”，所以坐上去并不会令人感觉到“浑身不自在”，即便胖人坐上去也不会有什么问题，只是座椅靠背调节还在使用“圆形”旋转式，这种复古的设置真不应该出现在大众新车上。

由于敞篷机构并不直接将车顶收放到后备箱中，所以Golf GTI运动型敞篷轿车的后部储物空间倒是比一般敞篷车宽裕很多，虽说开口并不大，但胜在可以装的下更多的东西，这也清晰的将Golf GTI运动型敞篷轿车定位在适合城市中的日常代步，毕竟它更能装。