第三排终于能安稳坐下人了/后备箱长度最大可超过1.8米

此次格锐的最重要的提升主要还是在乘坐空间上，特别是对第三排空间的扩充。格锐了的尺寸增加了225毫米，除去装饰等原因外，这225毫米的绝大部分都释放到了车内。第三排的空间需要多大，就可以通过调节第二排座椅的前后位置来实现多大，所以乘坐起来再也不会感觉到拘谨。

腿部空间有保证后，头部空间对于标准身材的成年人也不是太多问题，我们的体验者头部甚至还有些余量。不过这也是较低的坐姿换来的，它还是只适合城市通勤或是郊区出行，长途乘坐还是不会比前两排舒服。

可能是担心主空调系统不足以让第三排空间获得足够的制冷量和风量，格锐上的第三排右侧设置了空调控制面板，这是一套单独的空调系统，可以自行调节温度和风量，比如在炎热的夏季，也可以迅速获得较强的风量，但问题是这套系统是独立运行的，前排无法控制，只能在第三排区域进行调节，略有不便。

除了7座的版本，格锐还备有6座版的车型供消费者选择，这其中的区别主要是第二排中间的座椅在6座版上是没有的，第二排变为了两个独立的座椅，中间留出一个通道，这样可以让乘客进出第三排更加从容一点。

而7座版则需要放倒第二排座椅才能进出第三排，由于座椅可调范围并不大，所以进入第三排需要身体具有较好的柔韧性，而且最关键的在于第二排座椅的收放都比较“费劲”，不仅需要拉住扳手，还需要一定的力气才能进行操作，这对女性驾驶者或许不是什么好消息。

车身变大了，所以后备箱的装载能力也有了很大的提升。格锐默认座椅搭配是5座和4座，分别对应7座和6座的车型，而第三排座椅可以完全收放到地台下方，加之格锐原厂就配有后备箱垫，甚至可以不让人发现这款车还有第三排座椅。

而一旦放倒第二排座椅后，格锐的后备箱长度立即超过了1.8米，这甚至已经放得下一台双门冰箱了(虽说冰箱不能倒置运输吧)；而稍微收拾一下，足够让格锐成为一个流动的床榻，可以轻松容下两名成年人。