凤凰汽车试驾 丰田86跑车的诞生激起全球爱车人的关注，我想这绝不仅仅是因为一部漫画造成的效应，但为什么86的“复出”如此抢眼？看遍现在的跑车圈：更大的马力、更快的速度、更高的价格，这三大定律如同奥运会精神一样被所有车厂遵循、复制。但一部部速度机器在被生产出来的同时，跑车的门槛却越来越高，直到丰田86站了出来：驾驶乐趣不应该是这个样子！

曾几何时，日本厂商的一众轻型跑车凭借较低的准入门槛和足料的驾驶乐趣风靡全球，但近年来，这些廉价、有趣的小跑车却逐渐消失了。似乎各大车厂的老板更乐于生产拥有惊人数据、纽伯格林赛道成绩优异的跑车，为什么？因为这样的跑车看上去能够为公司创造更可观的利润和形象。

但丰田86则是一款在大环境下力求变革和创新的产品，其实它的变革也很简单：回到那个简单而纯粹的时代，让驾驶者因为爱开车而开车。为此，它放弃了昂贵的价格，以便让更多人能够消费得起；它放弃了强劲的马力和复杂的四驱系统，这样才能准确的执行最初的成本控制目标。

应该注意的是，价格从来不是衡量驾驶乐趣的准绳，丰田86在国内的售价也不过26万元左右，和同样进口的小钢炮价格近似，而这台纯粹的小跑车所提供的驾驶乐趣，我们之前已经通过在国内的赛道体验有所领教，而今天我来到德国，不仅要进一步感受丰田86在公路上炮制的游乐场，更有幸与86的总设计师一起聊聊这台车背后的故事，或许这些故事会让你更深入的了解这台车，并且能以新的眼光看待丰田。

86：一款改变丰田品牌形象的汽车

丰田品牌在大多数人眼中，应该是守旧、平淡而且拘谨的品牌形象，确实，近年来丰田的产品系在轿车、SUV领域都大有作为，唯独在跑车方面鲜有作品呈上。而这显然不是位居全球最强汽车制造商之列的品牌应有的状态。不过这种状态随着丰田86跑车的面世将发生变更，86的出现有力的改变了人们眼中的丰田：原来丰田也能造高水准、运动感强的跑车！

而决意提升丰田品牌的魅力，推进制造跑车项目的人，就是今天担任丰田汽车株式会社社长的丰田章男。实际上丰田章男就是一个赛车爱好者，而且还是颇有水准的业余赛车手，不仅参加过汽车比赛，更是在86的测试开发过程中亲自督阵，据说批准86正式在全球发售的决定，就是丰田章男在赛道上亲自测试，对车辆性能满意后才做出的决定。

为了提升丰田86在跑车圈子里的形象，丰田甚至不惜大幅度削减通用零件的使用率，最终86这台车的专属部件达到91%，而落座车内也会有这种感觉：除了一键式启动、电动车窗等个别按键，车厢内的布局、气氛与丰田卡罗拉、凯美瑞或RAV4那种中庸、居家的味道截然不同，虽然从成本的角度看，丰田86并不算多么昂贵，也没有使用什么高端大气上档次的材料，但作为一款平民跑车，在跑味的营造上已然合格。