大众是全车系内饰设计最接近的品牌，没有之一。而斯柯达自然也照搬了老大哥的设计风格。Yeti的内饰设计和其他几款斯柯达车型如出一辙，包括方向盘和中控台都几乎和高配版的明锐完全相同。这种高度统一的内饰设计对于降低配件成本肯定非常有帮助，不过看多了总会腻的。并且作为一款个性的SUV，Yeti也应该在内饰风格上有所突破。

Yeti的彩色液晶屏幕可以触摸操作，功能上提供了导航系统和蓝牙电话等，但是屏幕分辨率不够细腻，界面的UI也不是很美观，可见斯柯达在软件的应用上还需要进一步提高。

在影音娱乐方面，Yeti提供了SD卡和AUX两种输入端口，不过以以往的经验看，用U盘或iPod通过USB口收听音乐的概率更大一些，所以还是USB更实用。Yeti提供了双温区的自动空调，并且前排座椅都带有加热功能，驾乘的舒适性能够得到保证。

在Yeti上提供了一些能够辅助驾驶的配置，除了前面提到过的自动驻车系统之外，还提供了前后驻车雷、陡坡缓降、胎压监测系统。而在安全配置方面，Yeti提供了ESP稳定控制系统，以及6个安全气囊，总体上讲，Yeti的配置达到了同级别的较高水平。

Yeti为驾驶系统提供了6向电动调节，并且可以电动调节4向腰部支撑，但是副驾驶席却只能手动调节。同时Yeti并没有提供了一键启动功能，以Yeti的售价来看，这样的配置理应提供的。

作为一款比较个性的SUV，Yeti的车内也提供了一些比较有意思的小配置，这些配置虽然对整体上不会产生多大的差别，但是也能体现出Yeti的人性化之处。

比如在前风挡驾驶席一侧，设置了一个小小的卡片夹。相信很多人都有过这样的经历，通行卡或类似的卡片每天进出小区都需要用，却找不到合适的地方放置，这个卡片夹能够为你解决这样的问题。

另外在前排车门的储物篮中，设置了一个简单的松紧带，这个不起眼的配置却能够帮你固定储物篮里的物品。而在中央扶手箱中有一个拉手，将其拉起后下方就能够将空调出风口打开，在夏天可以将饮料放置在扶手箱内，通过空调帮助制冷，这样就能够享受到可口的冷饮了。